摘要:2018 款红旗 H5 的置换价目表如下
非红旗品牌车型置换补贴为 10000 元/每台红旗品牌车型置换补贴为 12000 元/每台。
但需要注意的是红旗的购车置换补贴政策执行时间为 4 月 27 日至 6 月 30 日。
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2018 款
红旗 H5 的置换价目表如下
非红旗品牌车型置换补贴为 10000 元/每台红旗品牌车型置换补贴为 12000 元/每台。
但需要注意的是红旗的购车置换补贴政策执行时间为 4 月 27 日至 6 月 30 日。
在进行置换时您要了解一些情况。
比如 4S 店收二手车最终也是要倒手挣差价的所以店里给的置换价可能比二手市场报价低。建议您先去二手车市场了解行情对比差价看在哪里处理更划算。
另外有些 4S 店给出的置换价可能存在地区差异。比如有的地区非限购地区补贴 8000 元限购地区补贴 10000 元。
还有在置换过程中要注意4S 店推出的二手车置换新车服务旧车收购价格可能比经纪公司直接收购略低所能享受的新车优惠幅度也可能存在差别。
所以不能只图方便最好做一个差价对比选择最划算的处置方式。
如果 4S 店给出的补贴不符合您的预期您可以咨询厂家了解相关政策。
全新红旗h5油电混合实测油耗怎么样
全新
红旗 H5 油电混合实测油耗表现不错。
工信部给出的百公里综合油耗为 5.1L 实测平均百公里油耗在 6 8 个左右。
红旗 H5 油电混合版本的动力配置很关键。它搭载了 1.5T 引擎和电机电机总功率为 140kW 发动机总输出功率为 124kW 这样的组合既能保证动力够用又能实现较好的燃油经济性。
在实际使用中按照 95 号汽油的价格来算每公里的花费大概在 0.51 1.7 元。相比一些同级别车型这个油耗成本具有一定优势。
而且红旗 H5 油电混合版本在驾驶体验方面也有出色表现。起步阶段动力响应轻快中低速行驶时平顺无顿挫城市通勤时电机驱动为主急加速超车时发动机介入车速 80km/h 以上也不用担心动力不足。
综合来看全新红旗 H5 油电混合车型在油耗和动力方面找到了较好的平衡是一款值得考虑的车型。
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