摘要:方程豹 5 能不能改减震得看您的具体需求。
如果您主要在城市道路开偶尔走走不太复杂的路况那原厂减震其实够用。原厂减震在城市道路和一般的坑洼路段表现不错过减速带啥的也能应付舒适性有保障。
但要是您喜欢中重度越野那改减震就很有必
点击图片了解车系信息
方程豹 5 能不能改减震得看您的具体需求。
如果您主要在城市道路开偶尔走走不太复杂的路况那原厂减震其实够用。原厂减震在城市道路和一般的坑洼路段表现不错过减速带啥的也能应付舒适性有保障。
但要是您喜欢中重度越野那改减震就很有必要。因为越野路况复杂对减震的要求更高。像升高车辆 2 寸的话就得更换上下支臂、连杆等部件。
现在市面上有不少针对方程豹 5 的减震方案。比如科曼的减震器就不错它前段调得比较软后段支撑性足。像在非铺装路面跑起来速度快也不会触底有安全感。还有阿特拉斯氮气减震工作钢管径大有外置氮气罐油气分离散热好稳定性强。托盘绞牙设计能应对弹簧衰退和重载后的高度调整阻尼调节也丰富能适应各种路面。
不过改装减震不是简单装上去就行得选好产品还得找专业的安装调试后期也得注意维护保养。而且改装可能影响车辆质保改之前得把这些都考虑清楚。
总之方程豹 5 适不适合改减震就看您咋用车想清楚再决定。
方程豹云辇版原厂轮胎怎么样
方程豹云辇版原厂轮胎的表现要根据具体使用场景和需求来评判。
对于城市露营选手在南方地区四季通勤原厂轮胎没问题偶尔跑非铺装路面也能应付。但它在泥地和雪地的性能较差北方用户冬季最好换雪地胎。
对于长途自驾中轻度穿越用户原厂轮胎不太适配建议换上中轻度越野性能的 AT 胎比如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP能提升车辆通过性。
对于越野玩家原厂轮胎不能满足需求。非云辇车型可选择官方的 1 寸加高科曼减震云辇版可选择云辇加高套装。
建议轮胎尺寸为 275 60 20/305 55 20轮胎类型可选固铂 AT3 XLT其综合越野性能和耐操性好公路胎噪不大。但改装要谨慎要保证车辆的通过性、可靠性和稳定性备胎最好用全尺寸同款式备胎。
城市用户如果是 18 寸套装原厂的 265 65 18 的 HT71 轮胎能兼顾需求且经济性好。若对公路性能和刹车性能有更高要求可改装刹车或轮毂轮胎。
自驾中轻穿越的 18 寸用户轮胎尺寸选择多样如原厂尺寸 265 65 18或适当加宽的 275 65 18、285 60 18 等。可选择倍耐力 ATP、固铂 ATT 等轻越野 AT 胎公路性能和静音较好。
总之方程豹云辇版原厂轮胎在不同场景下表现各异。选择轮胎要综合考虑用途、路况、预算等因素找到最适合自己的。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。