摘要:方程豹作为一个新兴的汽车品牌其线下门店在普陀区、浦东新区和闵行区都有 4S 店能够满足看车、试驾和维修等需求。
以方程豹的第一款车型豹 5 为例它在动力方面由 1.5T 发动机和前后两台电动机共同构成动力系统综合最大功率 505kW
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方程豹作为一个新兴的汽车品牌其线下门店在普陀区、浦东新区和闵行区都有 4S 店能够满足看车、试驾和维修等需求。
以方程豹的第一款车型豹 5 为例它在动力方面由 1.5T 发动机和前后两台电动机共同构成动力系统综合最大功率 505kW最大综合扭矩 760N·m。配备 31.8kW·h 的刀片电池支持 100kW 直流快充30%到 80%的充电时间仅 16 分钟综合续航超 1200km。
在越野性能上豹 5 的接近角 39°、纵向通过角 27°、离去角 35°标配智能三把锁其中能量中锁能在 10 毫秒内完成前后轴能量转移应对复杂越野场景能力强。在实际场地试驾中面对梯形坡道、大角度爬坡、打滑地形和单边斜坡等都能应对。
城市道路驾驶方面得益于以电驱为主的 DMO 越野混动理论上能实现平顺的加减速噪音控制好。CTC 电池底盘一体化设计实现 50:50 的轴荷分布与超低车身重心搭配前后双叉臂独立悬架驾驶姿态稳健。直线加速能实现 4.8 秒破百且加速线性S 弯处理也较从容。
静态观察豹 5 质感、风格和体型出色内饰有“豹力美学”升降式换挡杆等设计兼具机械质感、美感和仪式感还有多种实用功能。
总之虽然不清楚嘉定实体店的情况但方程豹品牌和车型有不少吸引人的地方。
方程豹发动机充电原理是什么
方程豹发动机充电原理是这样的
方程豹基于 DMO 超级混动越野平台采用纵置 EHS 电混系统。这个系统由 1 组混动专用 1.5T 高功率发动机、1 组发电机、1 组前置轴间驱动电机以及后置轴间电机构成电四驱系统。
在动力方面混动系统最大输出功率 505 千瓦、最大输出扭矩 760 牛米、最大发电功率 150 千瓦。前驱搭载峰值功率 200kW 电机和 150kW 发电机后电机峰值功率 285kW并设计了专用低速越野档能实现 21 速比提供超 8000 牛米的轮端扭矩。
DMO 平台的核心技术优势在于最大 150 千瓦的行车发电功率和最大 20 千瓦怠速发电功率高低 2 档能保证在多种路况和不同模式下迅速为刀片电池充电。
要是选择强制补能功能一旦刀片电池 SOC 值低于 70%1.5T 混动专用发动机会启动处于行车发电或行车发电+直驱状态行驶。
在怠速发电原地补电状态有低功率和高功率两个档位能充电至刀片电池 SOC 值 80%。不过选高功率怠速发电时系统会提示做好动力舱散热工作防止温度过高导致故障。
纵置 EHS 电混系统的发动机左侧涡轮部分是全车最大发热源防尘罩对应部分装了隔热层整车高压保险盒 PDU 是较低发热源防尘罩对应部分用了降噪衬垫。
而且CTC 电池底盘一体化设计提升了空间利用率和车架扭转刚度电池包采用 5 层防护结构和“环抱式”双重防护系统保障电池安全。
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