摘要:江苏比亚迪方程豹 4S 店的情况有好有坏。
好的方面服务态度不错车辆出故障时响应迅速能及时派技术人员到现场处理。部分问题的处理和优化效果显著像辅助驾驶能力中的 LCC 和打灯变道在更新后有明显提升。
但也存在一些问题。比如部分零
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江苏
比亚迪方程豹 4S 店的情况有好有坏。
好的方面服务态度不错车辆出故障时响应迅速能及时派技术人员到现场处理。部分问题的处理和优化效果显著像辅助驾驶能力中的 LCC 和打灯变道在更新后有明显提升。
但也存在一些问题。比如部分零部件到货慢像更换加强半轴公告发出 20 天后服务点仍未到货影响车辆问题的彻底解决。一些故障原因未查明像方向机故障虽更换了方向机但传感器故障是否存在缺陷未得到确切答复。而且服务管理体系有待改进虽为厂商直营服务点但模式类似传统油车 4S 店在处理问题时存在不足。
另外在销售方面有出现骗订单且不给予退定金的情况。比如有消费者在苏州高新区 4S 店试驾后销售先让签合同再介绍价格优惠并承诺随时可退订单和定金结果消费者要退时销售却一拖再拖。
在维修店铺实力上方程豹作为比亚迪旗下品牌有技术支持和完善售后体系。其车型采用先进技术和复杂部件维修需专业设备和经验丰富技术人员而店铺通常会配备这些条件。配件供应有优势原厂配件质量能保证车辆维修后的性能和安全性。
但具体评价某个店铺实力还得看维修技师团队是否经过专业培训有无资质认证、设备是否齐全先进、维修流程是否规范能否及时准确诊断解决问题以及客户评价和口碑。
总之江苏比亚迪方程豹 4S 店在某些方面表现不错但在零部件供应、故障查明和服务管理等方面还需提升完善。如果您要选择建议多了解比较当地店铺。
方程豹减震器改装方案怎么样
方程豹减震器改装方案挺不错的。
首先像阿特拉斯氮气减震工作钢管径 73MM活塞杆 25MM管径大支撑力好。3.0 管径外置氮气罐油气分离散热性能佳稳定性有保障。托盘绞牙设计能应对弹簧衰退和重载后的高度调整。3 段压缩 16 段回弹阻尼调节各种路面状况都能从容应对城市道路驾驶更精准舒适越野时通过性和脱困能力更强。
不过改装减震器不是一劳永逸的。要注意安装调试得专业后期维护保养也不能少。而且改装可能影响车辆质保决定前得了解清楚政策和风险。
方程豹 5 领航版原厂减震器在基础路面驾驶表现还行铺装路面坑洼路段、城市减速带处理得较舒适家用够了。不越野穿越没必要改。
但要是想越野或者追求更好的舒适和通过性那就有必要改。比如原车侧倾明显滤震在过普通减速带和细小坑时也有不足。像升高 2 寸要换不少东西1.5 寸原车预留空间匹配较好。
市面上各大厂商都出了减震方案有的氮气罐小拉不住车有的产品在改进比如后减震从分体到开模具出一体减震。有人打算改科曼等着看相关测试视频效果。
总之改不改得看个人需求和使用场景。
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