方程豹水箱设计合理吗
时间:2024-09-09 16:20:01
来源:整理于互联网
点击图片了解车系信息
方程豹水箱设计是合理的。
有位博主在沙漠中碰坏水箱后自行维护时质疑其硬度并用扳手掰大梁然而这种做法不科学也不严谨。
首先博主从事汽车改装视频中提到了自己改装的全套护板等产品。
其次从视频能看出博主用扳手前端很小部分去掰大梁边缘咬合口径小根据杠杆原理易导致被掰弯这与底盘强度关系不大而和受力点、杠杆力有关且还是在已经受损的位置。
有网友做实验咬合 10mm 能轻松掰弯铁板咬合 20mm、30mm 就很困难。众多网友通过扳手掰方程豹豹 5 底盘大梁等位置验证并未出现与该改装博主一样的情况其安全性能值得信赖。
方程豹豹 5 的大车架主体采用高强度钢材屈服强度大于 750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂采用高强度钢材屈服强度大于 500MPA抗拉强度 550MPA。
在结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试等各种越野工况的误用测试中豹 5 的非承载大车架均满足严苛使用要求。
方程豹豹 5 作为城野兼备的超级混动硬派 SUV搭载 DMO 超级混动越野平台、CTC 电池底盘一体化技术、全新混动非承载式架构、前后双叉臂独立悬架、全球 5 星标准车身设计从材料到技术到设计实现了既强悍更安全的产品特征。
所以综合来看方程豹水箱设计是合理的对于此类事件消费者应保持冷静仔细辨别网络信息车企也应良性竞争不断提升产品实力。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。