方程豹扭矩能放大多少

方程豹扭矩能放大多少

方程豹豹 5 搭载的 DMO 超级混动系统其扭矩放大情况较为独特。 豹 5 采用纵置发动机和混动专用变速器没有传统越野车的分动箱和前后传动轴也就没有“4L”模式。 在越野状态下豹 5 的低速四驱功能能将电动机的输出扭矩做出 21 倍的放大。其前电机最大功率为 200kW后电机最大功率为 285kW系统的综合功率超过 500kW经过放大后的综合扭矩超过 32000N·m。 但需要注意的是有些汽车爱好者说豹 5 的后电机最大扭矩可以达到“8000N·m”这是错误的理解这个数据只是轮端扭矩而不是发动机的最大扭矩。 汽车动力传动要经过发动机、变速箱、减速器、分动箱、差速器等多个环节每个环节都能放大扭矩最终到达车轮的扭矩会远远超过发动机的最大扭矩。 例如坦克 500 Hi4T 采用双速分动箱有 2.64 倍放大扭矩的齿轮组其混动模式的峰值扭矩为 750N·m在 4L 模式中就有 1980N·m。 扭矩的大小要与车辆的整备质量和轮胎的抓地力相匹配不然过大的扭矩会导致车轮打滑车辆无法正常行驶。 总之方程豹豹 5 在特定的越野模式下能实现较大的扭矩放大但具体数值要综合多个因素来确定且不能简单地与其他车型的扭矩数据进行直接对比。

方程豹直营店未来趋势如何

方程豹直营店未来趋势不错。 目前方程豹已累计销售豹 5 约 25000 台月均 3000 台左右。 为扩充产品线方程豹将推出不带大梁的硬派 SUV 及轿跑车等“X”产品线价格区间也会下探。 在渠道方面过去一年方程豹构建了近 200 家直营门店但渠道数量仍较少特别是在西北地区现有渠道布局中占比不到 40%还有很大提升空间。 今年开放招商后约 60%的百强经销商集团有意向超 100 家省市头部经销商投资人提交申请且申请主力为豪华和合资经销商。 从销量看方程豹目前整体表现中等偏上但在城市型用户覆盖和西北部地区销量偏低。 未来将以季度为单位推新品。 腾势和方程豹开放加盟采取“直营+经销商”模式这并非意味着直营模式被完全取代而是结合两种模式的优势。直营模式能保障品牌形象和服务质量经销商模式则能快速扩大市场覆盖面。 对于经销商而言加盟方程豹有机会获取投资收益但也面临挑战。比如如何拓展销量因方程豹消费群体主要集中在一二线和区域中心城市若所在城市消费能力不强单店销量规模可能上不去。 不过从长远看这种模式有望成为新能源汽车行业主流趋势。 对于消费者来说可能会担心非直营店服务质量下滑但实际情况是服务水平在不断提升不必过于担忧。 总体而言方程豹直营店未来有望实现更好发展。