方程豹有几种加速模式

方程豹有几种加速模式

方程豹有以下几种加速模式 1. 竞速模式车机系统中有专门的竞速模式激活后会有专属的车机和仪表盘页面。此时系统切换到 HEV 模式同时关闭车身稳定控制系统。起步时车轮无明显打滑但有抬头情况中后段加速像抬头向前冲实测百公里加速成绩可达 4.82 秒。需要注意的是每次用该模式进行加速测试系统会提示有大概 2 分钟的冷却时间才能继续使用弹射起步加速且中控屏会记录本次弹射起步的百公里加速时间。 2. HEV 模式在电量不是处于完全亏电状态下用 HEV 模式起步和巡航加速质感非常平顺。随着逐步、线性地踩下加速踏板加速维持平顺不会突然爆发。当需要更强动力超车或高速巡航时双电机动力几乎毫无延迟提速反应明显且后段加速时 1.5T 发动机也会介入参与驱动加速力度和快感更强整个加速过程能长期保持平顺性。 3. EV 模式单靠驱动电机运作来驱动车辆行驶质感除没有发动机噪声和相对明显的后段加速力度外起步、巡航和加速到法定限速与 HEV 模式无区别但能带来更安静的驾驶体验。 4. HEV+运动模式在电量低于最低保电值 20%以下无法进入竞速模式时采用此模式。虽然体感上没有竞速模式加速那么澎湃但快感仍较明显实测百公里加速时间为 6.16 秒。

方程豹 5 电动踏板怎么安装

方程豹 5 电动踏板安装步骤如下 1. 预锁底座和铁板把托架、前曲柄、后曲柄组装好用第一螺栓组件预锁到底座和铁板上。底座和铁板上的安装孔要对应底座上的安装孔是条状的预留 2 3 圈螺纹不锁死这样底座能相对铁板进行前后左右和转动的调节。 2. 安装面板型材把垫高块固定在托架上然后让 T 形滑块从面板型材一端滑进导槽再把 T 形滑块底部插进垫高块的凹槽里。记得把面板型材两端用塑胶堵头封住。 3. 锁紧铁板用挂钩螺栓组件把铁板固定在车身底盘上然后锁死到位。每一侧车身底盘下要装前后两个支架。 4. 消除扭矩让电动侧踏板反复做伸开 收起动作直到面板型材前后运动平顺柔和这时候前后两个支架之间的扭矩就消除了。 5. 锁死底座和铁板最后把所有底座、铁板和第一螺栓组件都锁死。要注意的是同一个面板型材下的一个支架的后曲柄转动轴是连着电机的电机又连着控制模块。控制模块通过线束分别连汽车电源保险丝和 CAN 信号靠开关门给控制模块信号控制模块就能控制电机让面板型材伸开或收起。一般开关门 4 7 次就能消除前后两个支架间的扭力。