摘要:方程豹豹 5 的车身尺寸为长 4890mm、宽 1970mm、高 1920mm轴距 2800mm。它有标准版和云辇版两个版本。
标准版的离去角为 32°接近角为 35°离地间隙 220mm涉水深度 700mm云辇版的离去角为 3
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方程豹豹 5 的车身尺寸为长 4890mm、宽 1970mm、高 1920mm轴距 2800mm。它有标准版和云辇版两个版本。
标准版的离去角为 32°接近角为 35°离地间隙 220mm涉水深度 700mm云辇版的离去角为 35°接近角为 39°离地间隙 310mm涉水深度 790mm。
在同级别车型中与
坦克 300 相比豹 5 在长度和轴距上有优势宽度和高度也略大。与坦克 500 相比整体尺寸小于坦克 500。
在 30 万左右价格区间的 SUV 中从长度和轴距来看豹 5 处于中等偏上水平。在宽度和高度上也为车内空间和外观的大气程度加分。
其较大的车身尺寸在空间方面尤其是后排腿部空间以及后备箱装载能力有一定竞争力。放倒座椅后后备箱纵深可达 1.9 米宽度达 1.4 米。
在越野基因方面较大的接近角和离去角以及方正的车身造型让其在越野场景下的通过性和对复杂地形的适应能力较好。
不过较大的车身尺寸在城市狭窄道路、拥挤停车场等场景下转弯、掉头、泊车等操作时灵活性稍逊一筹。但它有“豹式掉头”模式一定程度弥补了不足。
在高速行驶时较大的车身风阻等方面相对不占优势可能对能耗等方面产生一定影响不过其混动系统对能耗控制有一定成效。
豹 5 有 27 座超宽域乘坐布局可灵活搭配。车内配置丰富全车 Nappa 真皮材质前排支持座椅通风、按摩、加热后排可 4/6 比例放倒。
方程豹豹5在东北雪地的体验怎么样
方程豹豹 5 在东北雪地的体验整体来说是相当不错的。
首先它的四驱系统表现出色。在雪地上强大的四驱能力能让车辆保持稳定的行驶状态不容易出现打滑失控的情况。这对于在东北雪地复杂的路况下行驶是非常关键的一点。
其次轮胎的抓地力也值得称赞。专门针对雪地路况设计的轮胎能够有效地增加与雪地的接触面积从而提供更好的操控性和制动性能。
再者车身的稳定性非常好。在雪地行驶中遇到颠簸或者急转弯时车辆能够保持良好的姿态不会出现大幅晃动或者侧倾。
然后动力方面方程豹豹 5 也毫不逊色。充沛的动力输出让车辆在雪地上爬坡或者加速时都能轻松应对不会有动力不足的困扰。
然而也有一些需要注意的地方。比如车内的保温性能如果长时间在雪地停留车内温度下降会相对较快。这就需要驾驶者提前做好保暖措施。
另外雪地行驶时车辆的油耗会有所增加。但考虑到雪地路况的特殊性这也是可以理解的。
总的来说方程豹豹 5 在东北雪地的体验是比较令人满意的。出色的四驱系统、良好的轮胎抓地力、稳定的车身以及充足的动力都让它在雪地上有不错的表现。当然一些小的不足之处只要提前做好准备和应对也不会对整体体验造成太大影响。
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