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用P档踩刹车踏板是正常的，是自动挡汽车换挡杆锁止机构的声音。所有自动挡在P档时，都需要踩刹车踏板才能切换到其他档位，这是因为变速杆内部有锁止机构。该锁定机构被设计成避免驾驶员的误操作。汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at用P档踩刹车踏板是正常的，是自动挡汽车换挡杆锁止机构的声音。所有自动挡在P档时，都需要踩刹车踏板才能切换到其他档位，这是因为变速杆内部有锁止机构。该锁定机构被设计成避免驾驶员的误操作。汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、powershift变速器和cvt变速器。At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器，也可称为液力变矩器变速器。at变速器通过液力变矩器与发动机相连。这种变速器有很多行星齿轮，这种变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。Cvt是一种内部结构简单的自动变速器。这种变速器只有两个锥形轮和一根钢链。cvt的钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性比较好。动力换挡(Powershift)是在手动变速器研发过程中衍生出来的产品。这种变速器的结构类似于手动变速器。动力换挡只比手动挡多了一套离合器和一套换挡调节机构。Powershift的换挡速度比较快。P是parking的缩写，P档是驻车档。停车和熄火时使用这个档位。每辆自动挡车基本都有P挡。如果在停车熄火前没有挂入P档，会影响汽车的正常熄火。自动挡汽车也有N挡，停车时也可以用N挡，但N挡和P挡是有区别的。变速器中的锁止机构会在变速器挂入P档后锁住变速器的档位，相当于间接锁住车轮。这个时候，没有手刹，汽车是无法正常行驶的。然而，在N档接合后，变速器中没有锁定机构来锁定档位。这时，汽车可以不用手制动而移动。N挡和P挡的使用场景不一样。停车熄火时用p挡，短时间停车熄火时可以用N挡。等红灯或者路边停车的时候基本都可以用N挡。但需要注意的是，换入n档后要拉手刹或踩刹车踏板，这样可以避免打滑。开车时，不能换入P档或N档。如果在N挡行驶，会影响变速器的润滑和散热。如果在驾驶时挂入P档，自动变速器中的锁止机构将会损坏。如果变速器中的锁止机构损坏，维修成本非常高。

变速箱电脑板坏的症状表现为：挂挡困难，滑挡，锁挡以及有烧焦的味道：1、挂挡困难这主要针对的是手动挡车型，当车主发现挂入一挡之后，踩下离合就无法进行挂挡，不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难，这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，变速箱电脑板坏的症状表现为：挂挡困难，滑挡，锁挡以及有烧焦的味道：1、挂挡困难这主要针对的是手动挡车型，当车主发现挂入一挡之后，踩下离合就无法进行挂挡，不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难，这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，主要包括变速箱油不足以及粘度不足，离合器联动出现问题等；2、滑挡：正常运作的变速箱，当汽车静止时，变速箱挡位停在指定的挡位，或者计算机指定的维持一定转速范围的挡位，直到您或电脑启动换挡。但是速箱齿轮自动滑挡，汽车可以自发地从驱动挡位跳出，转到空挡上；3、锁挡：就是进入保护模式。变速箱在产生故障后，电脑能检测到。这时电脑就会把变速箱锁在三挡或四挡，目的是提醒车主，不要再开了；4、有烧焦的味道：如果闻到变速箱液体有烧煳的味儿，这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑，它还可以提供冷却作用，防止变速箱过热。变速箱抖动一般有四种原因，分别是离合器故障、变速箱齿轮损坏、变速箱油变质、自动变速箱油路或者电控部分故障。离合器是发动机与变速箱之间唯一的动力传输部件，如果汽车的离合器损坏，汽车的变速箱就会抖动。还有可能是变速箱的齿轮损坏，变速箱的工作原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变化，只要汽车在运动，齿轮一直都是处于一种高速运转的状态，如果变速箱的齿轮出现了磨损或者损坏，变速箱就会抖动。变速箱内的油液变质也会导致变速箱抖动，变速箱有具有润滑、清洁、散热、防腐、防锈等作用，长时间使用就会导致变速箱油出现变质或者氧化，变速箱油不正常的工作就会导致变速箱抖动。变速箱之所以能够实现换档，大部分是通过油压实现的，如果变速箱传输油的管路出现堵塞，或者是线路出现问题，会影响变速箱建立正常的油压，最终会导致变速箱抖动。变速箱工作状态的好坏，直接影响着汽车行驶的品质，出现问题一定要及时维修。

这是日产旗下的奇骏，奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv车型。奇骏的长宽高分别达到了4675毫米，1820毫米，1722毫米，这款车的轴距达到了2706毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动这是日产旗下的奇骏，奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv车型。奇骏的长宽高分别达到了4675毫米，1820毫米，1722毫米，这款车的轴距达到了2706毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。日产轩逸更换变速箱具体价格需要一万块以上。如果变速箱出现故障，其维修费用由以下因素确定：1、变速箱是大修还是小修，变速箱大修是指是指需要对变速箱进行拆解，小修就是不用拆变速箱，更换部分外围零件就可以。这个直接从字面上的意思就能明白价格多少；2、变速箱硬件问题还是电子电路问题，如果只是内部硬件零件磨损相对来说价格会低一些，如果是电子电路这块如电脑版等出现问题价格就不低了，价格甚至会翻一倍以上；3、看车子的故障现象和损坏部位，车子变速箱常见的故障有打滑，漏油，冲击，加速无力等。变速箱里面零配件也有很多如变扭器行星齿轮等，下面更细分有阀体，活塞，鼓，链轮等很多配件，一个自动变速箱是很精细的产品，维修起来也比手动的变速箱难度大的多，所以维修成本的大小要看你变速箱内部零配件到底哪些损坏，损坏了几个零配件。

更换变速箱的油封。变速箱漏油多半是因为油封出现问题了，密封不严实，只要去到4S店或者是专业的汽修厂对油封进行更换就可以了。变速箱漏油对汽车的损害是比较大的，比如会导致汽车的动力损失过大、发动机负荷增大以及齿轮损伤等等。本田更换变速箱的油封。变速箱漏油多半是因为油封出现问题了，密封不严实，只要去到4S店或者是专业的汽修厂对油封进行更换就可以了。变速箱漏油对汽车的损害是比较大的，比如会导致汽车的动力损失过大、发动机负荷增大以及齿轮损伤等等。本田CRV是一款紧凑型SUV，在国内是通过东风本田对其进行生产和销售的，这是一款合资的车型。同级的竞争车型有日产奇骏、马自达CX-5、大众途岳等等这些比较主流的合资SUV，同时三菱欧蓝德、雷诺科雷傲也都是本田CRV的竞争车型。2019款的本田CR-V是在2018年10月上市的，新车有两款动力系统，总共推出11款车型。2019款的CR-V全系标配的是全景天窗，搭载1.5T直列四缸发动机，有着193马力的最大功率，最大的扭矩是243牛米，所匹配的传动系统是6速手动或者是CVT无极变速箱。本田crv如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关;若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减挡，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。