摘要:方程豹 4L 模式不可用这是因为方程豹 5 没有低扭放大挡也就是没有“4L”模式。
一般来说燃油动力越野车或采用纵置四驱平台的混动越野车才有 4L 模式因为它们保留了分动箱分动箱里有用于放大扭矩的齿轮组。比如坦克 500 Hi4
点击图片了解车系信息
方程豹 4L 模式不可用这是因为方程豹 5 没有低扭放大挡也就是没有“4L”模式。
一般来说燃油动力越野车或采用纵置四驱平台的混动越野车才有 4L 模式因为它们保留了分动箱分动箱里有用于放大扭矩的齿轮组。比如
坦克 500 Hi4T 的双速分动箱能将扭矩放大 2.64 倍。
汽车的动力传动流程是发动机、变速箱、减速器、分动箱、差速器最终到车轮。这个过程中变速箱、分动箱、差速器都能放大扭矩。
方程豹 5 是插电混动汽车其 EHS 混动专用变速器不能换挡但电动机有减速器能放大扭矩。
分动箱按 2 到 4 倍不等的比例放大扭矩。动力经过分动箱到差速器还能继续放大。
车轮扭矩有计算公式多数高性能车轮端扭矩超 10000N·m。像
东风猛士电动越野车轮端扭矩达 16000N·m但其电动机真实最大扭矩是 1400N·m这是经过减速器和差速器放大的结果。
扭矩不能太大要与车辆整备质量和轮胎抓地力匹配。优秀的 1.5T 最大扭矩约 300N·m2.0T 双增压汽油机极限 420N·m柴油机 500N·m3.0TV6 汽油机超 500N·m。10.0T 以上柴油机用于大型客车和重型卡车最大扭矩一千多牛米。
要是越野车装备 8000N·m 这样过大扭矩的电动机起步就会车轮打滑开不走因为车身轻压不住车轮超强动力。
别把轮端扭矩和分动箱放大的扭矩对比轮端扭矩是最终放大数值分动箱放大的扭矩还没完成整个流程对比没意义。
方程豹发动机和唐发动机有什么不同
方程豹豹 5 云辇旗舰版搭载的是 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统总功率达 505kW总扭矩为 760N·m百公里加速仅 4.8 秒动力表现强大。
唐新能源的发动机在动力方面相对较弱。方程豹的动力系统经过显著升级和优化在综合性能上更突出。
在续航方面方程豹 CLTC 纯电续航可达 125km综合续航能力超 1200km。
唐新能源满油满电续航虽超 1000km但部分用户反映实际续航与官方数据有差距。
智能系统上方程豹的智能液压车身控制系统能提升通过复杂路况的能力还配有 L2+级智能驾驶辅助系统及多种驾驶模式选择。唐新能源的分屏功能和三温区恒温空调使用便捷但新车气味和隔音效果有待改进。
座椅和内饰方面方程豹云辇旗舰版座椅采用皮革与翻毛混搭材质前排座椅有加热、通风功能第二排座椅具备加热通风功能乘坐舒适且包裹性好。唐新能源用大尺寸中控屏和大面积皮质材料舒适性不错但后备箱和第三排空间配置局促。
总之方程豹在动力、续航和智能系统方面优势明显唐新能源在内饰设计和座椅舒适度上存在不足。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。