摘要:方程豹 8mm 护板的材质是 5000 系列铝合金。这种材质强度很高堪称防弹级别能对整个底板进行极致防护。而且只需要 1 万块就能选装价格相对来说还是比较划算的。
像运良改装推出的适用于方程豹豹 5MR 底盘护板是 8mm 厚铝合
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方程豹 8mm 护板的材质是 5000 系列铝合金。这种材质强度很高堪称防弹级别能对整个底板进行极致防护。而且只需要 1 万块就能选装价格相对来说还是比较划算的。
像运良改装推出的适用于方程豹豹 5MR 底盘护板是 8mm 厚铝合金材质无损安装一共有 7 块。
方程豹的护板可不只有这 8mm 厚的铝合金护板。它还包括超高强度钢板、有隔音棉的机舱下护板、保护动力电池的下护板以及油箱下护板。
超高强度钢板的下护板厚度达 2 毫米很厚重。电池下护板用的是材质密的缓冲泡沫厚度约 1 厘米对电池保护很扎实。油箱下护板也有缓冲材质。
不过方程豹拆下的护板值不值钱不好说。这得看其成色、市场需求以及二手配件的行情。如果成色较好又正好有对这些特定护板有需求的买家可能能卖个不错的价钱。但要是成色一般或者市场需求不大那价格可能就不太高。
方程豹为什么没有发动机转数表
方程豹没有发动机转数表可能有以下几个原因。
首先从技术层面来看方程豹作为一款新能源车型其动力系统的工作原理和传统燃油车有较大差异。在新能源汽车中发动机的工作状态和传统燃油发动机不同其转速的重要性相对降低更多的是通过电机和电池的协同工作来实现动力输出。
其次从设计
理念出发可能是为了简化仪表盘的信息显示突出其他更关键的车辆数据如电量、续航里程等以满足大多数用户的日常使用需求。
另外也有可能是出于成本控制的考虑。安装发动机转数表需要增加相应的传感器和线路可能会增加车辆的生产成本。
还有一种可能是为了保持车内设计的简洁和美观减少仪表盘上过多的元素营造出一种简约而
现代的驾驶环境。
总之方程豹没有发动机转数表并非偶然而是综合考虑了技术、设计、成本等多方面因素的结果。对于习惯了传统燃油车有转数表的用户来说可能需要一定时间来适应这种变化。
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