1.平顺性众所周知,我们以前开AT都是这样的前进,CVT都是“嗯~”的,中间没有一档。
2.因为这款CVT大部分都是通过液力变矩器与发动机连接,那么上面就会有一个锁止离合器。如果这两种设计搭配在一起,大部分CVT变速箱都能达到85%以上的传动效率。传动效率更好的双离合或者手动变速箱会有90%的传动效率,只差5%,然后就可以换成更稳定舒适的,其实是个不错的选择。
3.它节省燃料。它没有特定的档位,就像我们走在斜坡上一样。它可以在这个最大传动比范围内实现精确调节,可以始终保持发动机处于最省油的状态。简单来说,你在开一些车的时候,其实3.25挡的时候是最省油的,所以我们不可能提前设置这个变速箱,不是三挡就是四挡。
4.结构简单,重量轻。3.25速CVT可以做这个事情,然后3.642速CVT可以做这个事情。这是它更强大的地方。另外它的结构比较简单,重量也会比较轻,所以重量和油耗直接相关。因此,无级变速器具有许多优点,可靠性好,燃油经济性和耐用性。以前这种大功率的车用不上,现在可以用了,是一个很好的选择。