摘要:奥迪 A6L 的巡航控制开关位于方向盘左下侧。
首先轻轻向内推操纵杆可取消巡航控制将“OFF”推到末端能关闭巡航控制向外拉“RES”则可以恢复巡航控制。
开启巡航控制时要注意定速巡航只有在 30km/h 以上才能启动而全速自适应巡
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奥迪 A6L 的巡航控制开关位于方向盘左下侧。
首先轻轻向内推操纵杆可取消巡航控制将“OFF”推到末端能关闭巡航控制向外拉“RES”则可以恢复巡航控制。
开启巡航控制时要注意定速巡航只有在 30km/h 以上才能启动而全速自适应巡航能设置任意速度。按下操纵杆左侧的 SET 键来设定速度。
速度调节通过速度按钮实现向上提起提高速度向下拨动降低速度。LIM 按钮可设置限速能防止车主独立踩油门超过限速但要注意这个功能与定速无关车主需自己踩油门。
DISTANCE 按钮用于调整与汽车的距离可通过上下切换来改变汽车前方的距离。
使用巡航控制时有一些注意事项定速巡航需要车主自己踩刹车自适应刹车会自动但电子设备可能故障行车中要观察周围车辆情况随时准备刹车。
踩下刹车巡航会取消但设定的速度值还在可手动恢复。
道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑、车辆较多时匀速巡航可能危险应关闭。下坡时容易超过巡航速度此时应踩刹车控制车速防止失控造成事故。
国产 2019 奥迪 A6L 四驱怎么样
国产 2019
奥迪 A6L 四驱相当不错。
动力方面新车提供 2.0T 直列四缸和 3.0T V6 两款发动机其中 45TFSI 和 55TFSI 车型匹配 quattro 四驱系统。这套四驱系统能在雪地等特殊路况下很好地分配动力保证车辆的稳定性和操控性。
外观设计上车身比例更宽更长棱角分明空气动力学表现出色能减少风阻在雪地和高速行驶时都更为顺畅。
内饰方面三屏设计科技感十足座椅舒适性高长时间驾驶能减少疲劳感。
制动系统采用前六后单活塞搭配通风刹车盘制动效果和脚感出色能有效控制车速。
在麋鹿测试中新奥迪 A6L 四驱表现出色。其动力强劲底盘悬架调教成熟具备出色的支撑性和稳定性。配合 quattro ultra 智能四驱系统能够根据路况智能分配扭矩大大提升了车辆在高速变线和紧急避让时的抓地力和操控性。
虽然车身尺寸加长但通过优化的车身比例和空气动力学设计降低了风阻使得车辆在高速行驶时更加稳定。
标配的矩阵式 LED 大灯不仅照明效果出色还能在夜间或低能见度条件下为驾驶者提供清晰的视野保障安全性。
车辆的隔音降噪水准优秀让驾驶者在测试过程中能够更加专注于车辆的操控。
与两驱车型相比四驱车型在冰雪路面行驶时更具优势而两驱车型则在油耗方面表现更出色。
总之2019 国产奥迪 A6L 四驱在动力、外观、内饰、制动、操控等方面都有着出色的表现能为驾驶者带来良好的驾驶体验。
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