奥迪 a4l 四驱有多厉害

上汽大众途安缺点：1、最满意油耗在上海市区环境下还是可以的，毕竟就1.4排量。不满意车内还是一直有异味，和内饰的材质有很大关系，后雨刷噪音大，在开车的时候无意中发现，后雨刷的动静比前面两个大雨刷的噪音还要大，挡把握着不舒服，总觉得自动上汽大众途安缺点：1、最满意油耗在上海市区环境下还是可以的，毕竟就1.4排量。不满意车内还是一直有异味，和内饰的材质有很大关系，后雨刷噪音大，在开车的时候无意中发现，后雨刷的动静比前面两个大雨刷的噪音还要大，挡把握着不舒服，总觉得自动挡的挡把握着很别扭，不管是立握，还是横抓，都觉得非常不舒服！选车的时候看到途安的挡把很上挡次，但没想到握起来手感这么差；2、其中全新的外观设计是一个亮点，采用了大众最新的家族脸谱，向着年轻和家用化的方向转变，比较适合家庭用户出行使用。途安L有7种颜色可供选择，包括了摩登蓝、热力橙、简约白、钢琴黑、星光银、咖啡棕、魔力灰（选装）；3、除了外观细节有改变外，车身的尺寸也进行了调整，长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距为2791mm，比之前的途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm，车身高度增高了23mm。对于途观这款车的外观改装，主要从车的外灯开始改装，采取大灯改海拉3双光透镜+飞利浦氙气灯+华科安定器改装配置，或者从轮子上进行改装。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安有五座、七座两种款式。通过车内座椅的变化，可以巧妙的搭配出多种组合。大众途安一直都是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量，配以Tiptronic6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势。

车辆全速自适应巡航好用：1、自适应巡航技术是建立在主动安全配置基础上的，它需要通过雷达、超声波和红外传感器以感知前方的障碍、行人、车辆等，它必须具备自动刹车的功能才能保证精确的车距控制；早期的自适应巡航建立在普通巡航基础上，也就是它的车辆全速自适应巡航好用：1、自适应巡航技术是建立在主动安全配置基础上的，它需要通过雷达、超声波和红外传感器以感知前方的障碍、行人、车辆等，它必须具备自动刹车的功能才能保证精确的车距控制；早期的自适应巡航建立在普通巡航基础上，也就是它的启用时速范围与普通巡航无异，而全速域自适应巡航顾名思义就是适用速度范围更广，甚至能实现0-180km/h范围内的广域速度区间；2、碍于法规的限速120公里以上不具备实用价值，更大的意义在于普通巡航所不及的40km/h以下区间，实现全速域的终极目标就是加入自动排队、跟车功能，也就是一切车辆动态以前方车辆为主，其停即停，其走即走，即便在长时间停车自动退出巡航后，也能通过恢复按键继续原先的巡航设定，其过程无需驾驶员碰触油门刹车踏板；3、全速域巡航完善的功能可以彻底释放驾驶员的右脚，从而实现更为简单、轻松、愉悦的驾驶体验。对于无法实现全速域巡航的车型，低于电脑设定的时速后会自动退出巡航交由驾驶员接替驾驶；人类总是难以满足，在自适应巡航出来后都觉得没有主动刹车和保持车距的巡航都是“耍流氓”，但全速域自适应巡航出来后，人们又开始觉得既然能刹车为什么不彻底让右脚得以解脱。使用自适应巡航时有一定速度限制，一般在40公里每小时或60公里每小时以上才能使用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在任何速度都可以使用自适应巡航功能。自适应巡航是基于定速巡航基础上优化而来，定速巡航只能实现简单的定速后不用踩油门踏板。但是自适应巡航的功能就很多了。自适应巡航的功能：1.自动刹车减速。有自适应巡航功能的汽车都有测距雷达，当测距雷达检测到距离前车太近时，可以自动刹车。2.智能控速。这个功能也是基于测距雷达实现的，当车子距离前方车辆太近时，系统可以降低车子的巡航速度，让车辆与前方车辆始终保持一个安全距离。3.碰撞预警功能。这个功能也是基于测距雷达，如果距离前方车辆太近系统就会警告驾驶员。装备自适应巡航的汽车都会配备摄像头和测距雷达，有些车还装备更高端更灵敏的感应器。全速自适应巡航并不是真的在任何速度下都能使用的自适应巡航，这只是厂家的一个宣传噱头罢了。如果速度太高，感应器灵敏度和反应速度会下降，全速自适应巡航一般也有一个最高使用速度限制。

牧马人是自动挡车型，牧马人是jeep旗下的硬派越野车。老牧人有自然吸气车型，新牧人车型全部采用2.0升涡轮增压发动机。《牧人》有双门车型和四门车型。Herdsman的2.0升涡轮增压发动机有266马力，最大扭矩400牛米。这台发动机的牧马人是自动挡车型，牧马人是jeep旗下的硬派越野车。老牧人有自然吸气车型，新牧人车型全部采用2.0升涡轮增压发动机。《牧人》有双门车型和四门车型。Herdsman的2.0升涡轮增压发动机有266马力，最大扭矩400牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3000转/分，最大功率转速为5000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。牧人的前悬架采用多连杆式整体桥悬架，后悬架也采用多连杆式整体桥悬架。整体桥式悬架是硬派越野车的标准配置，前后采用整体桥式悬架可以使汽车应对更加严峻复杂的路况。本发明结构简单，可靠性和耐久性高。Herdsman还采用了非承载式车身设计，这种设计也被用来使汽车应对更加严峻和复杂的路况。非承载式车身扭转性能好，刚性比较高。牧马人配备了兼职四驱系统，兼职四驱系统可以提高脱困能力和越野性能，兼职四驱系统也是硬派越野车的标准配置。零部件进口和国内组装。江西五十铃有意国产，但这款车销量太低。如果是国产的，配套成本就太高了。至少，缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴等零部件暂时不会国产。田园游侠简介：牧羊游侠，官方指导价：17.88 ~ 28.48万元。车型定位为中型SUV，官方称为“大七全路SUV”。分为五座布局和七座布局。车身尺寸方面，长宽高分别为4830/1860/1830mm，轴距为2845mm。两种驱动模式：后轮驱动和兼职4wd非承载式车身；后轮轴差速锁。动力方面，搭载1.9T直列4缸涡轮增压发动机和3.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。其中1.9T发动机最大功率120KW，最大扭矩360nm；3.0T发动机最大功率130KW，最大扭矩430nm.

截止到2019年10月，市面上在售的天籁全部为2020款，上一代天籁为2016款，全系使用的是CVT无级变速箱。关于CVT无级变速箱：CVT的全称为ContinuouslyVariableTransmission，它采用传动带和截止到2019年10月，市面上在售的天籁全部为2020款，上一代天籁为2016款，全系使用的是CVT无级变速箱。关于CVT无级变速箱：CVT的全称为ContinuouslyVariableTransmission，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，所以搭载CVT无级变速箱的汽车在换挡时比较平顺，顿挫情况比较少见。CVT无级变速箱的优点就是它的体积比较小，而且结构简单，所以制造成本相对较低，比较耐用。而且，由于其传动效率比较高、工作速比范围宽，所以汽车的燃油经济性更高，汽车更加省油。但是，CVT无级变速箱也有缺点，那就是它的传动带比较容易损坏，不能承受较大的负荷，所以一般只搭载在一些动力较小的车型上面。关于天籁：天籁是东风日产生产的一款中大型轿车，目前在售的全部为2020款，售价区间为17.98万元-26.98万元。新一代天籁全系使用的是2.0升的涡轮增压发动机，变速箱为CVT无级变速箱。这是因为连接蓝牙后没有将音源选择成蓝牙导致的，将音乐选择成蓝牙后，就可以播放手机中的音乐了。途观是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2684毫米，长宽高分别是4506毫米，1809毫米，1685毫米。途观一共使用了三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机拥有160马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。途观的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

2.8t全顺百公里油耗9升左右，还是很不错的。Transit是福特公司的一辆卡车。这款车自上市以来受到了很多消费者的欢迎。你可以在街上看到许多公共汽车。顺的2.8升涡轮增压柴油发动机拥有108马力和260牛米的最大扭矩。这台发动2.8t全顺百公里油耗9升左右，还是很不错的。Transit是福特公司的一辆卡车。这款车自上市以来受到了很多消费者的欢迎。你可以在街上看到许多公共汽车。顺的2.8升涡轮增压柴油发动机拥有108马力和260牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为3600转/分，最大扭矩转速为2100转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术。涡轮增压柴油发动机，虽然马力不大，但是扭矩挺大的。这种发动机非常适合卡车。顺还有一款汽油版，采用2.4升自然吸气发动机。这款发动机最大功率92kw，最大扭矩196 Nm，最大功率转速2,500 rpm，最大扭矩转速2,800 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝气缸盖和铁气缸体。如果对全顺感兴趣，可以试驾一下这款车。这款车的舒适性很好，全顺的内部空间也比较大。在二手车市场可以看到全顺，这款车的二手车价格也比较便宜。想买二手福特全顺，可以去当地二手车市场看看。如果你对二手车一窍不通，你可以找一个专业的评估师为你自己看管。全顺不是面包车，是轻型客车。全顺采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压柴油发动机，另一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。顺有长轴距车型，短轴距车型，高顶低顶车型。顺的2.0升涡轮增压柴油发动机，121马力，最大扭矩305牛米。这款发动机的最大功率转速为3250转/分，最大扭矩转速为1500至2500转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压汽油发动机，202马力，最大扭矩300牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。顺的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用钢板弹簧非独立悬架。这种轻型客车的后悬架总是采用钢板弹簧非独立悬架，可靠性和耐久性更好，成本更低。后悬架采用钢板弹簧非独立悬架可以改善汽车的承载性能。麦弗逊悬架是常见的独立悬架，结构比较简单。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。