奥迪 A4l 溜车降档顿挫是什么原因

时间:2024-09-07 23:25:01 来源:整理于互联网
奥迪 A4l 溜车降档顿挫的原因主要有以下几个方面 一是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。积碳会影响车辆性能导致出现顿挫感平时要注意清理积碳。 二是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道从而出现顿挫问题时间久了还可能导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列问题。 三是特定驾驶工况。在堵车路况下频繁在低挡位切换换挡次数达到一定阈值会激活离合器静态自适应引起挂拔叉噪音和顿挫甚至有拖拽感。 四是软件标定问题。包括发动机 ECM 和变速箱 TCU 两个动力单元的标定比如扭矩滤波系数、扭震控制增益等控制不当或既有标定软件无法有效抑制中低速时的转速差和扭矩波动。 五是零件制造质量偏差。批量化生产的机械零件存在形位公差、加工精度和装配度等问题加上日常使用磨损可能导致齿轮啮合间隙大出现闯挡、顿挫和异响。 针对奥迪 A4l 溜车降档顿挫的问题可以采取以下解决办法 首先判断顿挫的严重程度以及正常路面是否也存在。如果有且严重检查变速箱内部零件是否损伤有损伤就更换。如果内部零件无损伤轻微顿挫只能接受稍重可申请厂商支援用售后标定软件优化。不推荐民间的更换变速箱支架缓冲胶的方法效果有待验证。日常用车要关注厂商标定软件更新及时更新。在拥堵路况可切换为 M 挡或 S 挡减少降挡频率。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 奥迪 a4l 曲轴箱压力高是什么原因  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴