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汽车nor指的是汽车的常规驾驶模式，也就是汽车上的正常驾驶模式，这个驾驶模式在哈弗汽车上是比较常见的，采用按键的形式放置在汽车的中控台上。最具有代表性的就是哈弗汽车旗下的哈弗H6这款车，这款车具备驾驶模式选择功能，分别是NORMAL（汽车nor指的是汽车的常规驾驶模式，也就是汽车上的正常驾驶模式，这个驾驶模式在哈弗汽车上是比较常见的，采用按键的形式放置在汽车的中控台上。最具有代表性的就是哈弗汽车旗下的哈弗H6这款车，这款车具备驾驶模式选择功能，分别是NORMAL（常规）、ECO（经济）和SPORT（运动）三种模式可以选择，驾驶模式切换按键还带有一定的超跑元素。这三种驾驶模式主要是调整那个油门响应的速度，油门响应的速度需要配合变速箱的换挡时机来实现，在缓慢加油的过程中，驾驶模式切换时的感受是非常明显的。当切换到经济驾驶模式之后，汽车的油门响应会变的非常的慵懒，动力输出会被一定程度的进行限制，加速感受会变的比较弱。在运动模式之下，汽车的油门响应会变得非常的灵敏，基本上稍微的轻踩一下就会有反馈，变速箱在这种状态下同时也会通过延迟换挡来配合汽车加速，不过使用运动模式会增大汽车的油耗。汽车n档位N挡就是空挡，也就是用于短暂驻车时应用的挡位，此挡位于R挡和D挡之间。在等待信号灯或者超过三十秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目地是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。当然，如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。P挡跟N挡的唯一区别在于，P挡有一个锁止机构。这一锁止机构会在挂入P挡时锁止变速箱齿轮，也相当于间接锁止了车轮。挂入P挡后，即便汽车不拉手刹，这辆车也是走不动的。但挂入N挡不拉手刹，汽车还是可以走动。P挡和N挡的应用场景也不一定一样。N挡可以在短时间停车时使用。比如，在等红灯时，可以挂入N挡，在路边不熄火停车等人时，也可以应用N挡。P挡是在停车熄火走人时使用的。非常多车型有一个安全设计，就是在熄火后不挂入P挡钥匙拔不出来。这么的设计是以便避免行驶员忘记挂入P挡，引起溜车。所以P挡是在熄火走人时应用的，N挡是短时间停车使用的。P挡，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，这时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R挡，倒车挡。倒车时用。D挡，前进挡，也称驱动挡。无需多说，就是前进时，用此挡位。S挡，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

新款镜壳2千8左右，镜片带防眩目5千6左右，不带2千8左右。机芯带折叠6千2多，不带3千左右：1、车外调节式这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需新款镜壳2千8左右，镜片带防眩目5千6左右，不带2千8左右。机芯带折叠6千2多，不带3千左右：1、车外调节式这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。一般的大型汽车、载货汽车和低挡客车都采用车外调节方式，以降低成本；2、车内调节式这种方式可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供较为方便的条件。中、高挡轿车大都采用车内调节方式。该方式又分为手动调节式（钢丝索传动调节或手柄调节）和电动调节式2种；3、由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况，而驾驶员调整它的位置又比较困难，尤其是前排乘客车门一侧的后视镜。因此，现代汽车的后视镜基本都为电动的，由电气控制系统来操纵。奔驰E系列有E200、E260、E300、E320、E350等型号，2019款奔驰E系的价格在40.38万到62.98万之间。奔驰E级介于C级与S级之间，定位于中大型轿车，涉及商务车、跑车和旅行车，最早出现在1947年，车型是奔驰170。1953年，奔驰推出了第一代E级车型，内部称为180车型，使用了内嵌大梁式的设计，悬挂采用了摇臂式悬挂，空间宽敞。搭载1.8升四缸发动机，最大功率为52马力，匹配4速手动变速器。1961年，奔驰推出第二代E级产品，底盘编号为W110，外观上最大的改变就是采用了鱼鳍状的车尾设计。动力上，搭载1.9L六缸发动机，最大马力为80马力。1968年，奔驰推出第三代产品，车型的底盘编号为W114和W115。从这一代起，E级轿车的车型非常丰富，共有15款车型供大家选择。搭载的发动机涵盖四缸、五缸和六缸三种不同的型号。发展到今天，已经是奔驰E级的第八代车型，这代车型的安全性、舒适性、动力性能和操作性都得到不小的提升。

后视镜防雨膜缺点是在下大暴雨的时候就没什么作用了，不过还是有必要安装的，防雨效果还是有的。后视镜防雨膜的作用：效果显著的防雨功能无论什么产品，其本身的价值是决定其行情的核心基础。大部分司机朋友都深有体会下雨天汽车后视镜上的雨水让后视镜防雨膜缺点是在下大暴雨的时候就没什么作用了，不过还是有必要安装的，防雨效果还是有的。后视镜防雨膜的作用：效果显著的防雨功能无论什么产品，其本身的价值是决定其行情的核心基础。大部分司机朋友都深有体会下雨天汽车后视镜上的雨水让不少车主头疼不已，它遮挡了驾驶员的观后视线，在雨天变道时，这样的雨造盲区极易导致交通事故的发生。而后视镜防雨膜能够有效的防止雨水附着，避免雨水遮挡后视视线，进而提高了雨天行车的安全系数。并且，与市面上不少防水喷剂产品，以及坊间诸如搽洗洁精、肥皂水等土方相比下，后视镜防雨膜拥有更长的使用周期，更好的疏水性、防油污、防灰尘效果。后视镜防雨膜的粘贴方法：1、首先，用抹布擦干净安装位置。2、撕开内层保护膜，然后再防雨膜和车窗喷上水。3、再将防雨膜对准安装位置。4、然后轻轻的用刮板刮出多余的水分。5、最后撕开外层保护膜，安装完成。作用在于汽车在雨、雪、雾等恶劣天气行驶时，通过加热去除镜面上的雨水或者雾气，确保镜片表面清晰。既省去了驾驶人手动擦拭镜片的麻烦，又降低了开车的危险。车主也可以尝试加装后视镜雨挡，这种方法是成本最低的。加装上后视镜雨挡，后视镜雨挡也被称为后视镜雨眉、遮雨盖，那在下雨的时候就可以遮住雨水。不过这种方法成本最低，也表明了效果不会很好，在对付小雨的情况还好，如果遇上大雨或者雾天，那么效果就比较一般了。值得一提的是，后视镜加热需要消耗的电量还是蛮大的，所以在使用后视镜加热功能的时候，要确保车辆处于发动状态，尽量不要在冷车状态下使用此功能，如果电瓶电量不足或者电瓶出现故障时，后视镜加热未必能启用。还有后视镜加热很实用，但不能常用，每次使用的时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命和清晰度，如果驾驶员方便的话，可以不用后视镜加热，用干布擦拭一下即可。

1.油耗：一般在选车的时候，车的油耗就成为消费者选车的重要因素。如果买二手车，很多消费者都会算一笔经济账。买车自然不能忽视车的油耗。如果车的油耗低，保值率会相对高一些。2.销量：汽车的销量也是衡量汽车保值率的一个因素。汽车1.油耗：一般在选车的时候，车的油耗就成为消费者选车的重要因素。如果买二手车，很多消费者都会算一笔经济账。买车自然不能忽视车的油耗。如果车的油耗低，保值率会相对高一些。2.销量：汽车的销量也是衡量汽车保值率的一个因素。汽车销量大，说明汽车口碑好，深受消费者喜爱。无论是处理二手车还是购买新车，这样的汽车更受欢迎。由于市场份额大，维护更方便，成本更低。3.质量：车的质量不错，保值率也比较高。正常的产销，品牌知名度，质量稳定性，才是一辆好车的表现。有了质量好的车，消费者在使用时出现的故障就少了，从而降低了日常维护成本。4.价格：保值率高的车价格会相对稳定。二手车的保值率与同型号新车价格坚挺与否有很大关系。买新车的时候要做好参考，避免买车时的经济损失。5.外观和颜色：车的外观和颜色比较大众化，车的保值率比较高。大众化的外观和颜色消费者相对能接受。1、触发灵敏度太高：这也是很多汽车报警器无缘无故响的原因之一。这些警报之间会有间歇性的情况。只有在有震动或者一点噪音相当小的时候，这种报警器才会起作用。有时候，如果振动声音太大，也会导致汽车报警器工作。如果报警太灵敏，防盗报警器的振动传感器上有一个灵敏度调节按钮。微调一下就好。2、门不关严：车门关不关不仅仅是车门，还有车的引擎盖或者车的后备箱。当这些部件中的一个关闭或不关闭时，汽车的报警器就会工作。如果不处理，报警器会一直响，直到汽车电池没电或者车门关闭。3、调节器故障：还有一种可能是，当报警器的调节器出现故障、短路或失灵时，汽车报警器也会报警。如果判断是汽车报警器的问题，应立即处理。在平时的驾驶过程中，如果发现汽车报警器响了，需要马上查看是否有人在移动汽车。如果不是人为影响了汽车报警器的工作，就要做好检测工作。如果不能合理解决，可以致电4s店咨询他们的处理意见。

如果前挡风玻璃车窗贴膜有划痕，是没有办法处理的。唯一的办法就是重新贴个膜。很多车友买新车后做的第一件事就是给自己的车贴膜。他们拍片的时候需要选择大品牌的产品，还要去专业的专卖店找专业的技师进行施工。如果去一些不专业的店铺施工，会如果前挡风玻璃车窗贴膜有划痕，是没有办法处理的。唯一的办法就是重新贴个膜。很多车友买新车后做的第一件事就是给自己的车贴膜。他们拍片的时候需要选择大品牌的产品，还要去专业的专卖店找专业的技师进行施工。如果去一些不专业的店铺施工，会影响贴膜的效果。如果选择一些劣质品牌的贴膜，也会影响贴膜的效果。当你给前后门贴膜时，要剪掉两个夹子，这样才能保证司机能清楚地观察后视镜。建议车友不要给前挡风玻璃贴膜，因为前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，没必要贴膜。如果给前挡风玻璃贴膜，可能会影响夜间行车的视线，影响行车安全。如果贴膜时出现气泡，应由专业技术人员用专业工具进行调整，业主自己不要进行任何调整。贴膜时要避免一些灰尘进入贴膜和挡风玻璃之间，否则会影响贴膜的效果。贴膜会随着使用时间的增加而磨损，磨损后需要更换。撕膜的时候也要去专业的店，让专业的技师用专业的工具来撕。前挡风玻璃有波浪线是不正常的。建议车友贴膜时不要贴前挡风玻璃。前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，不需要贴膜。很多朋友买车的第一件事就是给车贴膜。拍的时候不要给前挡风玻璃贴膜。一般只需要贴四个升降车窗和后挡风玻璃。前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，不需要贴膜。而且前挡风玻璃的窗膜可能会影响驾驶视线。在选择贴膜的时候，要选择大品牌的贴膜，在专业机构贴膜。事实上，一些4s店赠送的贴膜质量很差。建议你选择3m和伟哥片。这两个牌子的膜质量都很好。如果还是想要质量更好的高端膜，可以选择以色列的库西迪膜。如果只选择大品牌的贴膜，不去专业商店施工，贴的效果一样不好。刚贴完四个门的玻璃膜，不要掀窗户，容易造成膜脱落。在主副驾驶门玻璃上贴膜时，需要切掉一片，这样驾驶员可以清楚地观察左右后视镜。