于高速公路上行车若欲节省燃油需留意车速的把控。建议在最高挡位下处于允许的最大负荷情形中行驶如此最为利于节省燃油。
此最大负荷意指允许的最低转速匀速行进并非最高转速。故而要依据路况去调适转速以获取最优的省油成效。
当转速愈低时发动机负荷愈大这个允许的最大负荷也会伴随路况产生变化。倘若处于下坡路段自然负荷就较小能够径直松开油门滑行转速维持在 1000 转上下。
在平坦路面行驶时转速需保持于 1700 1900 转之间轻柔地踩踏油门切不可踩得过深。要是处于上坡路段转速需超出 2000 转处于 2000 2500 转之间。
总体而言在高速公路上期望节省燃油需要按照路况来调控车速和转速。合理地调节油门和挡位维持稳定的行驶态势方可达成最佳的省油效果。