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福特蒙迪欧火花塞多久更换一次,福特蒙迪欧火花塞多久更换
摘要：蒙迪欧的火花塞大约在 6 万公里时需要进行更换。火花塞作为汽油机点火系统的关键部件能够将高压电引入燃烧室并且让其跨越电极间隙从而产生火花进而点燃气缸内的可燃混合气。火花塞的结构情况如下1、钢壳钢壳的下部是细螺纹用于和缸盖火花塞孔
福特蒙迪欧火花塞多久更换一次,福特蒙迪欧火花塞多久更换
蒙迪欧的火花塞大约在 6 万公里时需要进行更换。火花塞作为汽油机点火系统的关键部件能够将高压电引入燃烧室并且让其跨越电极间隙从而产生火花进而点燃气缸内的可燃混合气。火花塞的结构情况如下
1、钢壳钢壳的下部是细螺纹用于和缸盖火花塞孔适配装配上部具备外六方螺母用于安装火花塞套筒以此拧紧或者拧出火花塞
2、金属杆即中心电极。金属杆的下端与中心电极的上端通过导体玻璃体相接触金属杆的上端设有接线螺母
3、在钢制壳体与中心电极之间存在高氧化铝陶瓷绝缘体使得中心电极在通电时处于绝缘状态
4、钢壳体的最下部设置有弯曲的侧电极
5、钢壳外部的中部配有铜制垫圈。
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蒙迪欧的火花塞属于易损部件不在三包的范畴之内。火花塞乃是汽油机点火系统的关键元件其能够将高压电引入燃烧室并让其跨越电极间隙进而产生火花以此点燃气缸内的可燃混合气。火花塞的结构情况介绍如下
1、钢壳钢壳的下部为细螺纹用于和缸盖火花塞孔进行配装上部存在外六方螺母用于装配火花塞套筒以对火花塞进行拧紧或拧出
2、金属杆即为中心电极。金属杆的下端与中心电极的上端通过导体玻璃体相接触金属杆的上端设有接线螺母
3、在钢制壳体和中心电极之间存在高氧化铝陶瓷绝缘体使中心电极在通电时实现绝缘
4、钢壳体的最下部配备有弯曲的侧电极
5、钢壳外部的中部置有铜制垫圈。
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