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摘要:发动机故障灯亮黄灯行驶一段后又熄灭或许与以下因素有关1、混合气浓度问题当车辆燃气所需的混合气浓度过高或者原车空滤器所通过的空气量过少然而达到了燃气所要求的浓度时故障灯或许会亮起黄灯。但一段时间之后如果混合气浓度调节至正常范畴
发动机故障灯亮黄灯行驶一段后又熄灭或许与以下因素有关
1、混合气浓度问题当车辆燃气所需的混合气浓度过高或者原车空滤器所通过的空气量过少然而达到了燃气所要求的浓度时故障灯或许会亮起黄灯。但一段时间之后如果混合气浓度调节至正常范畴故障灯便会熄灭。
2、仿真器安装问题倘若车辆安装了仿真器在燃气汽车转换至燃气状态时喷油嘴及燃油泵会被切断。同时仿真器会向原车 ECU 传送喷嘴仿真信号以及氧传感仿真信号令燃气汽车于开环控制状态下能够正常运转。在此过程中如果仿真器出现状况或者安装有误也可能致使故障灯亮起黄灯而后又熄灭。
请留意以上仅仅是一些可能的缘由。在发动机故障灯亮黄灯行驶一段后又熄灭的情形下建议车主尽快将车辆送至专业的维修站点进行检查和诊断以找出确切的原因并进行相应的修理。
发动机故障灯呈黄色亮起未必就代表着排放未达标。以下为可能的成因
1. 燃油排放系统故障当车辆的故障灯亮起之际往往是因为燃油排放系统存有状况。您不妨尝试将车辆启动与熄灭三次而后再次启动车辆查看故障灯是否依旧点亮。
2. 发动机或传感器故障要是故障灯仍然亮起提议及时去往专业维修店查验故障码。凭借检查故障码能够明确究竟是发动机自身的问题还是传感器产生故障。倘若故障灯熄灭有可能是偶发性故障暂且无需急于前往店面检查。
3. 排放超标警示当电脑接收到氧传感器的参数后倘若察觉尾气排放严重超出国家法定标准而电脑内部程序无法修正至标准范畴内时发动机控制电脑会通过仪表发出污染排放超标的警示灯黄色的污染灯亮起。这是在提醒车主尽快前往维修站检查发动机污染灯的缘由。