第八代索纳塔所运用的变速箱为六速手自一体的 AT 变速箱。然而需要留意的是索纳塔 8 车型已然停产已无新车出售。
现代索纳塔 Hybrid 配备了一款 2.0L 汽油发动机并未供应插电式混动车型。车辆采用了轻型混动系统于行驶过程中能够恢复部分电量也能够利用存储于电池内的电量驱动电动机。值得一提的是此款车型启用了太阳能车顶电池板能够存储更多能量提高车辆的续航里程数。
据现代披露倘若单纯使用太阳能电池板充电且每日充电 6 小时车辆获取的能量将足以供其行驶 1300 公里/年若按天折合计算相当于 3.56 公里/天的续航里程数增加但前提是车辆必须要停靠在阳光下并完成 6 小时的充电。
尽管续航增程的成效并非那么令人振奋但起码也算是获得了一定的进展。