低速跟车存在顿挫感的成因或许是多元的当中涵盖升挡顿挫、降挡顿挫以及低速顿挫。升挡顿挫一般是因为变速箱的响应速率不够迅疾升挡的速度赶不上踩油门的速度致使换挡时产生顿挫感。降挡顿挫大多是源于能量回收系统的介入一旦驾驶者松开油门踏板或者踩下制动踏板发电机会即刻开始运转对发动机的转速造成影响令发动机转速与离合器片转速失去同步进而产生顿挫感。低速顿挫则有可能是因为在低速行驶时挡位于一、二挡之间频繁变换离合器不停地分离与结合短期内无法顺利地完成动力传递引发顿挫感的出现。启动与低速时的顿挫感可能是由于低转速时涡轮增压介入对发动机转速造成影响所导致。因而倘若碰到低速跟车有顿挫感的状况提议及时检测变速箱、能量回收系统以及离合器等有关部件保障车辆正常运转。