侧倾中心高度对于汽车操控性的作用
从理论角度来讲侧倾中心高度愈高对于操控性的增进愈为有利。不过这样的增进会加快轮胎的损耗。事实上对轮胎磨损的作用是较为显著的。倘若您仅仅是为了优化操控提议维持原厂设定或者向专业人员寻求协助。在改装领域有一句广为流传的话语即“一低折百丑”这是由于降低车身后车辆的侧倾程度降低让人产生一种操控更优的错觉。然而操控的优劣并非由车身高度所决定。良好的操控意味着在过弯时轮胎和地面的接触面积增大抓地力增强。单纯地降低车身高度或许会破坏悬挂的几何结构虽然侧倾变小给人一种更强的安全感但留给轮胎的极限空间更窄也就是补救时机变得很窄。所以降低车身高度对于操控性的影响并非单纯地增强操控性而是需要专业人员进行指导。