风扇耦合器是散热器冷却用风扇与硅油离合器用螺丝联结在一起的部件。发动机工作时若流经散热器的空气温度低双金属弹簧收缩会关闭进油口硅油在离心力作用下从回油道排出进入贮油室它属于消耗配件。
汽车风扇耦合器有诸多作用能确保电机不发生失速及烧毁满足重载启动工况要求减少启动时间及平均电流可空载启动离合方便减少启动及运行中的冲击与振动提高负载设备使用寿命还具有节能效果。
如果风扇耦合器坏了会表现为风量过大或过小导致发动机温度不能及时上升。风量过小会使发动机温度过高无法正常工作。因为风扇耦合器主要是根据发动机水温变化及时组合或切断风扇电源来冷却发动机水箱。
风扇耦合器出现故障的原因及解决方法有
1. 双金属温度传感器损坏这会让硅油风扇耦合器无法随散热器后空气温度变化分离结合始终处于分离状态导致发动机温度过高。解决办法是更换双金属温度传感器。
2. 硅油泄漏硅油是主要传动介质泄漏达到一定程度会导致动力传递失败。解决方法是及时补上泄漏部分。
3. 硅油风扇传动销断裂会使出油阀在弹簧力作用下常开储油室内硅油进入工作腔风扇耦合器处于正常结合状态造成发动机温度上升过慢。这种情况需要在 4S 店及时更换。