文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:林肯领航员没有底盘升降主要是因为它不是空气悬挂。虽然没有底盘升降功能但林肯领航员的舒适性依然很高其离地间隙有 21 厘米不多不少能满足日常使用和一些复杂路况的通过需求。林肯领航员的底盘结构非常高级采用适时四驱前悬挂为双叉臂式独
林肯领航员的底盘结构非常高级采用适时四驱前悬挂为双叉臂式独立悬挂后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬挂能改善加速和制动时的平顺性和舒适性保证直线行驶的稳定性提高车辆的控制性能减少转向不足的情况。
在底盘调校方面林肯领航员软硬适中更加注重舒适性。底盘滤震表现优秀能有效过滤路面颠簸同时支撑性也较好开起来不会有开船般的摇晃感。
总之虽然林肯领航员没有底盘升降功能但它在底盘结构、调校和通过性等方面都有不错的表现能为驾乘者提供舒适的驾乘体验。
全新林肯领航员在各方面都进行了显著的升级。外观上大尺寸六边形格栅内部镶嵌横向贯穿灯带与可发光 LOGO 和大灯巧妙衔接下方还有贯穿式进气口稳重感十足。车身侧面魁梧标准版和长轴距版尺寸不同标准版长宽高分别为 5334/2403/1981mm长轴距版车长则会加长至 5636mm。车尾部分尾灯升级时尚感加强还配备全新样式的 22 英寸轮圈可选装 24 英寸。
内饰方面换装 48 英寸联屏设计支持苹果 CarPlay 和 Android Auto 手机互联可在线浏览多种内容。还升级了氛围灯并配备车载香薰可场景化联动。座椅方面前排座椅具备 30 向电动调节功能配备加热、通风和按摩功能。第二排座椅配备电动调节、加热、通风、按摩以及手机无线充电第三排座椅配备加热功能。车内还提供 28 扬声器音响系统配备 BlueCruise 驾驶辅助功能。
动力上新车依旧搭载 3.5T V6 涡轮增压发动机最大输出功率 440 马力峰值扭矩 691 牛·米传动系统匹配 10 速自动变速箱并配备自适应悬架以及全时四驱系统牵引能力达 3946kg。
总之林肯领航员不仅有扶手箱而且在外观、内饰、动力等方面都展现出了出色的品质和性能。