老款林肯领航员的动力系统搭载了 3.5L 双涡轮增压 V6 发动机能提供不错的动力输出。但新款在发动机压缩比上进行了升级燃烧效率更高。
悬挂方面老款可能没有新款所具备的具有道路预览功能的 12 传感器自适应悬架。这种新的悬挂系统能让车辆在过弯时提供更好的支撑力在颠簸路段吸收更多振动确保平稳行驶。
内部配置上老款车机系统不如新款的 SYNC 4 系统简洁易用计算能力也较弱可能会出现卡顿。新款还增加了更多娱乐系统如前排的 13.2 英寸屏幕和无线蓝牙耳机后排的两个独立显示屏等。
座椅方面老款前排座椅可能没有新款的 30 向电动可调那么丰富的调节功能。新款的第二排乘客还能使用 5.8 英寸触控屏控制座椅和空调设置。
音响系统方面新款标配的锐威 Ultima 3D 音响系统具有 28 个扬声器比老款增加了 8 个能为乘客带来更出色的听觉体验。
在智能驾驶辅助方面新款标配了 CoPilot360 2.0 辅助驾驶功能新增了 ActiveGlide 功能在城市拥堵路段行车更方便而老款可能在这方面相对较弱。
总之林肯领航员老款配置在当时具有一定竞争力但随着技术发展新款在动力、悬挂、智能辅助和内部配置等方面进行了诸多优化和升级。