比如 2018 款 3.5T 尊耀版在关闭车辆电子稳定系统将驾驶模式调至运动并切换至 D 挡同时踩下油门及刹车踏板发动机转速稳定在 2500rpm 时整车蓄势待发。庞大车身加上强劲发动机起步瞬间会有明显抬头但过高坐姿弱化了加速快感。最终这台 2.8 吨的大家伙跑出了 6.13 秒的好成绩。
2016 款长轴距版领航员车里坐一位司机之后将近 3 吨重。静止起步加速时由于涡轮延迟刚开始加速力度感一般但转速上去后涡轮进入状态加速表现不错多次测试的 0100km/h 加速最好成绩是 7.1 秒。
总的来说林肯领航员的加速性能在同级别车型中表现出色全新调校的 3.5T 发动机功不可没。