外观方面气场强大。它有着巨大的车身尺寸5080mm 的车长、2022mm 的车宽以及 1758mm 的车高给人无与伦比的压迫感。微微向下倾斜的车身线条像豪华游艇极具特色。同时林肯品牌自信地在车身上设置了众多的林肯 Logo彰显品牌魅力。
车内配置丰富至极。前排座椅角度调节多达 16 向还有大腿支撑的左右调节以及座椅加热、通风、按摩等功能。空调系统强大AUTO 挡细致分档后两排有独立空调可单独调节。但装备过多导致部分配置藏在二三级菜单使用不太方便。
动力表现不错。3.0T 双涡轮增压发动机动力强劲即便电池没电也能做出 6.1 秒的百公里加速成绩。不过日常匹配的 10AT 变速箱偶有顿挫影响动力顺畅度。PHEV 版本在滑行时发动机常熄火再踩油门时动力系统响应流程复杂导致不流畅。
底盘方面虽然用了空气悬挂前轮胎压要求不高但滤震表现一般。在粗糙路面上琐碎震动多遇到大颠簸路面不能迅速抑制车身晃动。
空间利用率是短板。别看车大实际空间表现不尽人意。前排座椅舒适但从第二排开始有槽点纵向空间不大坐垫短。第三排更惨成年人乘坐很局促只能应急。
总之林肯插电式混合动力 SUV 领航员外观气场足、配置丰富、动力强但在变速箱、底盘和空间方面存在不足。