理想 ONE 在售车型采用一个毫米波雷达和 12 个超声波雷达以及 7 个摄像头包括 1 个单目摄像头、1 个道路信息收集摄像头、4 个环视摄像头和 1 个行车记录仪。其在辅助驾驶功能方面诸如 ACC 自适应巡航、LCC 车道居中控制、AEB 自动紧急刹车、车道偏离预警、FCW 前碰撞安全系统等功能都具备。
岚图 FREE 针对自动辅助驾驶配有 24 个传感器其中有 12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达以及 9 个摄像头包括 4 个环视、1 个单目、1 个夜视摄像头、1 个行车记录仪和 2 个车内摄像头。在辅助驾驶功能上与理想 ONE 基本相当还多出了透明底盘和夜视系统的功能。
单纯从自动辅助驾驶硬件配置来看岚图 FREE 的传感器数量要比理想 ONE 多配置表上的功能也更丰富。不过辅助驾驶不能只看传感器软件方面也很重要。理想 ONE 已经交付其辅助驾驶表现不错得到了用户的验证。而岚图 FREE 虽然硬件配置出色但最终的落地功能表现还有待实际体验。