老款奥迪a4l胎宽多少

大众探歌胎压复位需要通过仪表盘下方的黑色按钮进行复位。使用这种方式将汽车的胎压进行复位，首先要将汽车点火，在汽车仪表盘下方有一个黑色的按钮，上边的标识为0.0。汽车点火启动之后，需要将仪表盘下方的黑色按钮按住，长按一段时间之后，大众探歌胎压复位需要通过仪表盘下方的黑色按钮进行复位。使用这种方式将汽车的胎压进行复位，首先要将汽车点火，在汽车仪表盘下方有一个黑色的按钮，上边的标识为0.0。汽车点火启动之后，需要将仪表盘下方的黑色按钮按住，长按一段时间之后，仪表盘上会出现确定要复位保养服务的数据或者是确定要复位车况检查服务的数据，出现这个界面之后再一次按下这个黑色按键，按压一次即可，这时汽车的胎压即可复位。胎压进行复位之后，汽车仪表盘上的保养灯就会熄灭，如果没有熄灭必须重新进行设定。探歌介绍：大众探歌是一汽大众推出的第一款SUV，这是一款小型SUV，整个汽车的外观采用了更年轻化的设计，在动力方面，这款车搭载的是1.2T和1.4T发动机，值得一提的是，这款车匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，在大众很多的车型中，很少有1.4T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力组合可以说是非常完美的。探歌的油箱没有固定的开关，只需要在车解锁状态下，轻按即可开启油箱盖子。探歌的油箱容积有50L。油箱的大小与车辆的行驶距离有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。加油不要加的太满，因为：1、浪费：为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，油箱设计时通常都会留有一个通气孔。如果油加得太满，汽油就会从通气孔中溢出。2、通气孔堵塞：如果油箱汽油加的太满了，就会导致通气孔堵塞，反而会造成供油不畅，甚至供不上油的情况。3、对碳罐构成危害：碳罐是是用来吸附汽油蒸汽的，一是防止汽油挥发到空气中污染环境；二是为了节能，重新利用这些挥发的汽油。汽油太满了，就会溢出来进入碳罐中，直接损坏碳罐。4、汽油挥发易致癌：这点大多数车主都知道，汽油容易挥发，长时间吸入汽油味的话，容易致癌。

极氪001 24 改款在外观、内饰和配置上都有不少变化。 外观方面基本延续现款设计风格前脸和屁股有小改动换装与FR版类似的前、后包围采用更大尺寸的熏黑梯形下格栅配合三角形通风口更有性能感。车顶有瞭望塔式激光雷达支持高阶智驾极氪001 24 改款在外观、内饰和配置上都有不少变化。 外观方面基本延续现款设计风格前脸和屁股有小改动换装与FR版类似的前、后包围采用更大尺寸的熏黑梯形下格栅配合三角形通风口更有性能感。车顶有瞭望塔式激光雷达支持高阶智驾车身新增墨绿色车漆换装两款全新轮毂。车身尺寸有所变化长宽高分别为4977/1999/15451533mm轴距依旧为3005mm。 内饰方面配备更窄边框的2.5K OLED“向日葵”中控屏有望搭载高通8295芯片方向盘加入实体按键仪表盘为弧形全液晶车窗按键换成拨杆样式采用按键式开门方式车内提供全新白色风格。 配置上价格降了但升级了不少有双腔空悬、800V平台还有向日葵屏、电动吸合门、光感天幕等。 24款001共4款车型两个26.9万的版本分别是WE版100kWh后驱和WE版95kWh四驱。100度后驱版是单电机车型马力422匹续航750公里95度四驱版是双电机马力789匹扭矩810牛·米续航675公里。日常使用不用担心四驱版续航因为多数双电机车型在日常马路工况下并非全力输出。在价格一致情况下建议选四驱版动力更强。 总之24款极氪001实力强劲预算够可直接入手。极氪009换代的最新价格如下 新车共推出三种版本包括四驱六座行政版、四驱七座过道版和两驱七座过道版售价分别为46.9万、45.9万和43.9万元。 8月31日24:00含前支付定金2万元的用户可享受限时增换购权益。 现款极氪009及009光辉的新车首任车主可享受3万元购车尾款抵扣其他极氪车型的新车首任车主可享受1万元购车尾款抵扣还可享受全新极氪009免费升级ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。 中国香港地区的用户在享受一换一补贴后零售价为港元75.5万起。 极氪009换代在价格方面具有一定竞争力同时多种版本能满足不同用户需求。 其在配置和性能上也有诸多亮点比如采用全栈800V高压架构配备最新一代的5C麒麟电池108度电池续航最高740公里140度电池续航里程900公里充电速度快解决里程焦虑。 在性能方面双电机四驱版本马力达到788匹零百加速仅需3.9秒制动和麋鹿测试成绩出色。 安全方面表现突出首次将一体压铸车身运用在MPV上采用高强度钢打造双A柱车门有三重安全设计。 车内配置丰富全系标配两颗8295座舱芯片接入KR AI大模型智能语音助手升级。还全系标配激光雷达有720度主动安全预警系统。 娱乐和舒适配置上有前排15英寸中控大屏、后排17英寸娱乐大屏、冷暖恒温冰箱、雅马哈音响等。座椅舒适豪华有多种调节和按摩等功能。

极氪 007 24 款曝光以下为您详细介绍。 外观方面指导价 25.99 万元的 24 款极氪 007 后驱智驾版定位中型车采用极简主义豪华设计不再有领克的影子更平易近人。发动机盖隆起的设计有力量感扁长前大灯配合黑底贯穿时尚又极氪 007 24 款曝光以下为您详细介绍。外观方面指导价 25.99 万元的 24 款极氪 007 后驱智驾版定位中型车采用极简主义豪华设计不再有领克的影子更平易近人。发动机盖隆起的设计有力量感扁长前大灯配合黑底贯穿时尚又科技封闭式圆润前脸有层次感像欧洲车。内饰采用多种高端环保面料包裹冰晶氛围灯点缀科技感与豪华感十足。前排空调中间风口对着屏幕吹避免车机过热卡机黑屏。智驾方面OTA 可再优化高架堵车开 ACC 易被插队有顿挫感自动泊车不够极致。空间上车长宽高为 4865*1900*1450轴距 2928穹顶让车内更宽敞驾乘人员无压抑感。动力上采用 310KW 电机CLTC 纯电续航 870KM支持高压快充标配全栈 800V 高压系统、双叉臂前独立悬架及激光雷达动力响应爽快转向精准底盘路感反馈直接调教符合年轻人口味。用车心得方面能耗方面冬天耗电比夏天高城区百公里能耗 12 15高速能耗 17 20夏季春季秋季基本稳定。补能时尽量去自家品牌充电桩。驾驶操控开运动模式好稳重。加速超车毫无压力。功能设置类长按方向盘两边可重启车机、删除行程记录车辆用手机上锁解锁有时链接慢不稳定可校准解闭锁距离或重新安装 app 清理缓存中控屏双击空调出风口可开关前排出风口。车辆问题方面行车记录仪会无缘无故中断录制单电机版机仓易进泥土夏天洗车后大灯会有雾气但会消失。极氪001电机拆解后展现出诸多出色特点。首先极氪001的电机有日电产和威睿两种定子绕组形式不同日电产为圆线绕组威睿是扁线绕组扁线绕组散热更好所以威睿用水冷散热日电产用油冷散热。性能参数上轮端扭矩均为3840Nm零至百公里加速时间无差异。日电产电机峰值扭矩384 N·m威睿电机峰值扭矩343 N·m虽数值有别但实际试驾中驾驶质感相同都能展现3秒级百公里加速极速约180km/h。威睿电机效率极限达97.86%超93%使用场景下效率超85%达甚至超2025年国家指导标准。高效区间横向覆盖增加转速区间变大从低速拥堵到高速巡航工况全面覆盖。纵向覆盖增加扭矩区间变大匀速和急加速场景电机效率提升最终提升续航里程。在30万公里极氪001拆解中电机下沉技术增强了安全性。总之极氪001电机性能出色、效率高且安全性好

极氪 009 24 款在外观、内饰、动力、空间、安全等方面都有不少变化和升级。 外观上前脸下方增加镀铬饰条新增遥控钥匙和场景灯语车身尺寸有细微调整车尾取消“鲨鱼鳍”天线新增青云灰和极光绿车身颜色。 内饰方面方向盘换新样式多极氪 009 24 款在外观、内饰、动力、空间、安全等方面都有不少变化和升级。 外观上前脸下方增加镀铬饰条新增遥控钥匙和场景灯语车身尺寸有细微调整车尾取消“鲨鱼鳍”天线新增青云灰和极光绿车身颜色。 内饰方面方向盘换新样式多功能按键区域优化全液晶仪表界面更新新增 35.95 英寸 ARHUD中控屏尺寸略缩但边框更窄、屏占比更好且升级为 OLED 材质分辨率达 2.5K车机智能芯片由单颗 8155 升级为两颗 8295新一代 EVA 语音助手变更为全新 AI 智能体雅马哈音响系统升级扬声器数量从 20 个增至 30 个并支持杜比全景声。 动力部分部分车型升级 800V 架构驱动电机和电池升级性能参数和 CLTC 纯电续航里程提升对外交流放电功率由 3.3kW 升至 6kW。 空间上新增 7 座版车型采用 2+2+3 座椅布局6 座版保留座椅由 Soft NAPPA 全粒面头层真皮包裹前两排座椅使用回弹海绵第二排座椅支持“伊姆斯躺椅模式”新款配备车载冰箱。 安全方面新增前排中间气囊、防侧翻系统和 1 个激光雷达摄像头数量减少 1 个不再提供缺气保用轮胎选装。 总之极氪 009 24 款在多个方面的升级使其更具竞争力和吸引力。极氪 007 的鱼鳞设计寓意丰富。 它在尾灯打开时会反射出波光粼粼的效果。 这一设计并非简单的装饰而是与整体造型理念相融合。 从设计初衷来看鱼鳞设计旨在增强车辆尾部的视觉层次感和独特性与车身其他部分的设计元素相互呼应共同营造出极氪 007 的独特风格。 在实际效果上鱼鳞设计为车尾增添了灵动和活泼的感觉使车辆在夜间行驶时更加引人注目。 同时这种设计也有助于平衡侧围尾部的面积提升整体的协调性和美感。 与其他车型的类似设计相比极氪 007 的鱼鳞设计更具个性和创新性。 虽然可能不像一些常见设计那样容易被一眼理解但正是这种独特性让极氪 007 在众多车型中脱颖而出。 对于消费者而言鱼鳞设计可能需要一定的时间去欣赏和接受但它无疑为追求个性和品质的用户提供了一个与众不同的选择。 这一设计也体现了极氪品牌在设计上的不断探索和突破展示了其对于汽车美学的独特理解和追求。

前驱车的前轮胎宽度可以小于后轮胎的宽度。一般情况下，前驱车的四个轮胎在出厂时大小都是一样的，后驱车的轮胎才会出现前后轮胎尺寸不一样的情况。后驱车的驱动是后轮驱动，对于汽车的抓地力要求更高，而且在输出扭矩上后轮更是高于前轮，所以后前驱车的前轮胎宽度可以小于后轮胎的宽度。一般情况下，前驱车的四个轮胎在出厂时大小都是一样的，后驱车的轮胎才会出现前后轮胎尺寸不一样的情况。后驱车的驱动是后轮驱动，对于汽车的抓地力要求更高，而且在输出扭矩上后轮更是高于前轮，所以后驱车必然采用前窄后宽的方法，来达到提高稳定性、舒适性的目的。前驱车的驱动在前轮，这种前驱类型的车子更容易操控。适当加宽后轮理论上没有什么影响，比如215的轮胎换225的轮胎基本上没什么问题。但是在更换轮胎时，应注意：能不能换取决于以下四个方面：轮毂宽度、轮毂偏距、中心孔大小、孔距。一、轮毂宽度（J值）：轮胎宽度由它决定。它指的是轮毂两侧凸缘之间的距离。比如215的轮毂宽度为7.0J，225轮毂宽度为7.5J。7.0指的是7.0英寸。二、轮毂偏距（ET）：是否摩擦车体由它决定。单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。三、轮毂中心孔：是否装得稳由它决定。以高尔夫为例，高尔夫6轮毂中心孔大小为57.1mm，我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必须加套环。这样才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，要不然就出现方向发抖的现象。小于这个数值的轮毂呢，自然是套不进去的。四、轮毂孔距（PCD）：是否装得上由它决定。前驱车起步的时候车头会上扬，后驱车起步的时候车头也会上扬。大部分家用轿车和城市suv都是前轮驱动的。前驱车的成本更低，车内空间更大，大部分前驱车都是前横置发动机的，有一些前驱车是前纵置发动机的。横置发动机的汽车变速箱也是横置的，如果将动力总成放在前面，那大部分重量都是压在车头的。所以前驱车的操控不如后驱车那么精准。前驱车在快速转弯时会出现推头现象。大部分后驱车都是前纵置发动机的，纵置发动机车型变速箱也是纵置的。纵置发动机和变速箱可以将整个动力总成向后移动，这样可以平衡车身前后的配重比。大部分后驱车的操控要比前驱车更好。很多后驱车都可以将前后配重比调整成50比50。但是，后驱车的传动系统更加复杂，所以后驱车的成本更高，价格也是更贵的。并且，后驱车的动力总成会侵占一部分驾驶舱空间，所以只有一些空间较大的b级车，c级车，d级车才会采用后轮驱动的行驶，大部分a级车都不会采用后轮驱动的形式。a级车的空间本来就小，如果再采用后驱，那会影响乘坐舒适性。