驾驶体验方面操纵感出色方向灵活无虚位指哪打哪变线并线很灵活高能模式提速快方向盘位置和轻重均可调空气悬架能根据路况选择模式在较差路况下也能平稳行驶。
空间上属于大五座设计内部宽敞前排车座靠后时后排依然空间很大后备箱容积大能轻松放下折叠自行车、自行车、箱子、矿泉水等。
续航方面夏季日常通勤空调 20℃左右电耗 20 度/百公里左右开得顺能到 1718 度高速则是 2223 度电耗。冬季续航会有所下降。
外观颜值高比如涡轮轮毂帅气颜色沉稳大气。
内饰方面环保等级高无异味买回来可直接开三联屏设计简洁大方还有氛围灯点缀很显高级。
智能化方面新能源的智能化水平差不多车机逻辑和 UI 界面之前不太合理但后续版本有所改进。
性价比方面价格不是最便宜的但同时拥有空气悬架、超安全车身、终身质保、充电桩、前排座椅按摩通风等购买即顶配无选配省心。
不过也有一些不足比如车机有点傻辅助驾驶智能程度一般A 柱粗壮影响拐弯视线后排座椅角度不能调节也没有标配座椅加热和通风高速胎噪较大。