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摘要:岚图 Free 的自动驻车开启方法如下对于老款岚图 Free开启挡把附近的自动驻车按键就能启用。在新款岚图 Free 上取消了手刹的 P 键以及自动驻车的 A 键开启自动驻车功能只需直接踩刹车。刹车踩到底屏幕上的“((A))”变成
对于老款岚图 Free开启挡把附近的自动驻车按键就能启用。在新款岚图 Free 上取消了手刹的 P 键以及自动驻车的 A 键开启自动驻车功能只需直接踩刹车。刹车踩到底屏幕上的“((A))”变成绿色即代表自动驻车激活这时就可以松开刹车踏板了。车辆在驾驶过程中短暂停车自动驻车会在车辆停稳时使车辆保持在驻车状态。需要注意的是如果在斜坡上只要打开自动驻车当刹车踩下自动驻车生效后车辆也不会向后溜车。如果不希望使用自动驻车再踩一次刹车屏幕上“((A))”又变成了灰色这时候自动驻车即关闭只要松开刹车车辆就会自己向前滑行。自动驻车未激活时屏幕上显示为灰色激活后屏幕上显示为绿色。要想把自动驻车激活刹车还是要稍微用力踩得深一些。
在售的 2021 款岚图 FREE 中四驱增程版专属豪华套装、两驱纯电城市版、四驱纯电版专属豪华套装这 3 款车型带有空气悬架最低只需 33.36 万元相比竞品性价比突出。
悬架结构方面前悬架为双叉臂式独立悬架后悬架为带有整合连杆的多连杆式独立悬架与保时捷 Macan 等车型类似硬件厚道。
空气悬架由众多部件组成能通过车身高度传感器实现闭环调节耐久性良好保证空气弹簧拥有长寿命和良好的高低温交变耐久性能。
空气悬架不仅能调整车身高度还能调整刚度改变悬架偏频根据载人多少动态调整保证乘坐舒适性。不同驾驶模式下悬架会采用不同软硬和高低参数以平衡舒适性和通过性。舒适和经济模式离地高度 163mm高能模式离地高度 133mm郊游模式离地高度 213mm还具备迎宾模式方便乘客上下车。
在场地体验中岚图 FREE 的悬架表现和同级别但价格更高的蔚来 ES8 处于同一水平行驶舒适性突出底盘质感好。
总之岚图 FREE 的空气悬架在提升车辆性能和舒适性方面表现出色是其一大亮点。