文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:岚图 FREE 的智能驾驶有了不少升级。四驱版本升级了 Apollo 领航辅助驾驶系统支持自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶等功能。比如在高速上系统能提前规划进出匝道的路线在匝道内严格按限速行驶汇入主路时迅速提速车道保持能力较稳
四驱版本升级了 Apollo 领航辅助驾驶系统支持自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶等功能。比如在高速上系统能提前规划进出匝道的路线在匝道内严格按限速行驶汇入主路时迅速提速车道保持能力较稳遇到慢车会耐心跟随一段时间再择机变道超车遇到大车还有规避动作。
新岚图 FREE 标配了与百度 Apollo 合作开发的高阶智能驾驶硬件全车 13 个高清摄像头、5 个毫米波雷达组成视觉+毫米波双重环绕。其大灯变道激活速度只需 30km/h变道动作迅速。
它还支持 1km 以内的泊车路线记忆以及自动召唤功能。在记忆泊车过程中能识别行人、车辆、标线等要素并做出相应反应。
2024 款岚图 FREE 迎来 OTA 升级OS 6.0 系统重点聚焦 0 层级交互界面、人性化智能语音系统以及车道级导航。0 层级交互界面提升使用效率常用功能一键开启。人性化智能语音系统能快速响应指令新增免唤醒操作和 120 个意图识别能力支持多音区识别响应。车道级导航实现精准车道指引能识别高速出口匝道并提前预判变道提供红绿灯倒计时等。
总之岚图 FREE 的智能驾驶在多方面进行了升级和优化为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。
先看智能化方面中控台由三块 12.3 英寸屏幕组成一体式可升降屏幕视觉效果好还很有仪式感。高通 8155 芯片算力强车机系统流畅功能丰富可见即可说功能实用语音控制响应快。手势控制能直接控制空调开关、座椅按摩等反应灵敏。
性能上纯电版车型前后双电机百公里加速成绩出色比如 4.4 秒或 4.7 秒。常规舒适模式起步就动力强劲运动模式推背感更强。驾驶过程灵活路口转弯、市区掉头轻松开起来很好开。底盘采用双叉臂+多连杆结构全铝合金材质有浓厚德味儿滤振效果佳。还配备空气悬挂能自动调节软硬和高度提高车辆极限和过弯稳定性。
内饰上空间大不管前排还是后排都能舒展身躯。可选装空气悬架适应不同路面。座椅有 12 项电动记忆调节、通风、加热、按摩功能舒适性强。后备箱空间大储物方便。
辅助驾驶方面全系标配 L2+级智能驾驶辅助系统可实现 20 项智能驾驶辅助功能还有 NVS 主动夜视系统。试驾中辅助驾驶功能体验不错能稳定保持车道居中行驶自动泊车功能也表现中规中矩。
不过也有些小缺点比如座椅对某些身材的人可能不太友好坐垫侧边凸起较高长时间驾驶会有不适感。
综合来看岚图 FREE 在智能化、性能、内饰和辅助驾驶等方面都有出色表现结合当前优惠性价比还是较高的。