在纯电模式下车速分别为 132 和 139KM/h 时噪声值分别为 68.2 和 67.3dB 平均噪声值为 67.75dB 。
在纯油模式下车速分别为 129 、 130 和 129KM/h 时噪声值分别为 69.5 、 68.7 和 67.3dB 平均噪声值为 68.5dB 。纯油模式比纯电模式噪声值略高 0.75dB 。
在亏电状态下当车辆处于高原、长距离上坡速度保持在 60 80kph 左右 1.5T 增程器的噪音会比较大特别是在上坡 + 超车的工况下。但在正常行驶中例如车速在 130KM/h 多的时速时噪声值仅为 67.3 69.5dB 可以说非常理想。
当车速超过 100km/h 时底盘路噪以及风噪会稍微明显一些。但总体而言与 30 万级别合资 SUV 车型相比属于同一级别正常表现。
如果把声音全关掉然后原地怠速可以听到增程器响开起来或者稍微放点音乐就感受不到了。在红绿灯等待时增程器会自动熄火没噪音。
总之岚图 FREE 增程器的噪音控制在大部分情况下表现不错对于日常驾驶不会造成太大影响。