岚图free增程器发电效率如何
岚图 FREE 的增程器发电效率挺不错的。
岚图 FREE 采用的是 1.5T 四缸发动机作为增程器最大功率为 110kW、最大扭矩为 220N·m。在亏电状态下比如车辆剩余电量只有 20%左右向高海拔地区爬坡且一路超车的情况下1.5T 增程器的噪音虽然比较大但动力依然充沛。
与同级别车型相比岚图 FREE 的增程器表现出色。像理想 ONE 搭载的 1.2T 三缸发动机最大功率为 96kW在亏电工况下动力输出和油耗表现不太理想。而岚图 FREE 在高原一路爬坡且电池电量所剩无几时表显油耗仅为 5.7L 6.5L/100km这油耗控制得很不错。
从工信部的数据来看岚图的电机动力比理想强很多理论电耗岚图应该高于理想然而实际岚图百公里电耗跟理想持平B 状态油耗岚图还优于理想。这可能是因为岚图的三电系统更优秀能量损耗低或者增程器发电机组成的增程发电系统效率更高、更省油。
岚图 FREE 增程器在不同工况下的发电效率都能较好地满足车辆的动力需求而且在保证动力的同时还能有效控制油耗。对于在意经济性的用户还可以选择后驱环游版车型其 CLTC 纯电续航里程更长能耗也更低。
总之岚图 FREE 的增程器发电效率在实际使用中表现良好能够为车辆提供稳定且高效的动力支持。
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