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摘要:岚图 FREE 增程版的保电能力挺不错的。它有智能、纯电优先、燃油优先、保电模式这四种动力模式。在保电模式下动力电他剩于电量在 80 83%左右时增程器就会启动介入。比如满电满油出发先用纯电行驶在电量剩余 35%左右时切换为保
在保电模式下动力电他剩于电量在 80 83%左右时增程器就会启动介入。比如满电满油出发先用纯电行驶在电量剩余 35%左右时切换为保电模式这时增程器开始启动在车辆行驶的同时会反向充电能让电量增加到 79%。而且全程平均 110 码速度总公里行驶里程数能突破 800km+油耗表现也相当不错。
如果您平时在长途、高速行驶时为了让续航最大化降低行车成本保电模式是不错的选择。要是在山区和长途行驶又无充电条件有野外露营用电需求时保电模式更是首选它能让动力电池电量始终保持在 80%左右。另外与其他动力模式相比智能模式下动力电池电量会始终保持在 25%左右纯电优先模式中动力电池剩于电量在 13 17%左右时增程器启动介入燃油优先模式下动力电池剩于电量在 70 75%左右时增程器启动介入。
总之岚图 FREE 增程版的保电能力在不同场景下能满足您的需求您可以根据实际情况选择合适的模式。
而新款岚图 FREE 的充电表现有了显著提升。在车辆启动增程器、纯电优先模式下电量 13%时开始充电功率能稳定在 60 千瓦以上仅 12 分钟左右就可上升到 46%。电量接近 60%时充电功率仍能维持在 50 千瓦以上。60%至 70%区间充电功率在 40 千瓦至 50 千瓦。70%80%区间充电功率降到 30 千瓦至 40 千瓦。超过 80%时充电功率稳定在 25 千瓦左右。
影响岚图 FREE 增程版充电速度的因素最大的还是充电桩的质量。比如有的直流充电站标称充电功率可达 60kW实际最大却只有 11kW。
对于觉得岚图 FREE 增程版充电慢的问题目前暂时没有特别好的解决办法只能尽量选择质量好、充电功率大的充电桩。同时新款车型在充电速度上已经有所改进如果您比较在意充电速度可以考虑新款。