首先它的底盘防护严实前后悬挂都有合成材质的护板覆盖不仅能起到一定的保护作用还有导风和遮盖的功能让底盘平整电池采用CTB技术嵌在底盘内部发动机排气藏在大边内不影响底盘高度。
前悬架采用全框式铝合金副车架框内有两根加强筋能提升悬挂强度和兼顾轻量化。在副车架前和前防撞梁之间还设计了铝合金吸能区提升车身前部刚性减小碰撞对座舱的伤害。而且是双叉臂前悬挂转向节总成上下各有一根A形摆臂利于车轮接地提升稳定性和操控性其上下摆臂和转向节总成均为铝合金材质减轻簧下质量有利于车辆操控和稳定。此外还有100mm高度可调的空气悬挂能调节悬挂软硬度、车身高度和负载平衡以及液压衬套抑制震动效果比橡胶衬套好成本虽高但提升了行驶质感。
后悬挂配备全框式铝合金副车架提升悬挂强度下摆臂是粗壮的铝合金复合连杆后轴头支架和上控制臂也都是铝合金材质。后轴电机有隔音棉和塑料护板保护。
总之岚图FREE四驱增程版底盘大量采用铝合金材料降低簧下质量配合空气悬挂和液压衬套带来干净舒适的行驶感受是实打实的电气化平台没有油改电采用主流的一体式车身结构用料扎实在底盘方面表现出色。