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摘要:岚图FREE的第二排具有不少实用功能。首先座椅的质感不错表面柔软但坐下能提供明显的支撑力。其次虽然第二排座椅不能调节角度但整体腿部空间和坐垫长度还可以长途乘坐不至于产生不适感。在功能控制方面中控屏的负一屏可以控制多种功能包括座
在功能控制方面中控屏的负一屏可以控制多种功能包括座椅相关的调整如座椅的加热、通风、按摩等还能调节天幕的透光度、切换能源模式、使用便捷上下车功能等。副驾娱乐屏下滑后的负一屏可以控制座椅功能、屏幕亮度、音量等。
此外岚图FREE在细节方面也有优化。比如空气悬架迎宾模式当车辆识别到智能钥匙时悬架高度会自动降低到离地间隙 125 毫米的迎宾高度方便用户上下车。但在实际使用中空气悬架放气速度较慢可能还没降到最低点上车动作就已完成。车辆自动关窗的触发场景也进行了调整只要系统识别到钥匙远离车辆处于打开状态的车窗就会自动关闭。
总的来说岚图FREE的第二排功能丰富且实用能为乘客带来较为舒适和便捷的乘坐体验。
虽然其不能调节角度但整体的腿部空间以及坐垫的长度还可以不至于带来长途乘坐的不适感。座椅和前排的质感一样表面柔软但坐下来能感觉到明显的支撑力。
岚图 FREE 在其他方面也有不少特点。比如外观方面前脸设计新颖有上世纪 6、70 年代的神韵直线、直角的运用体现出机甲感摆脱了新能源车常见的封闭式前脸设计。内饰上材质质感不错有皮质包裹和软塑料前排座椅功能丰富有通风、加热和按摩还能单独调节腰托和腿托。但前排座椅对于屁股大且喜欢叉开腿坐的人不太友好坐垫侧边凸起较高。车内有两排实体按键手机无线充电盘支持 50W 快充还有通风散热和限位设计。不过方向盘中间和仪表台部分是塑料材质可能会有色差。
在智能驾驶方面搭载的百度阿波罗系统能自动识别车道线和周围情况辅助驾驶表现出色但在匝道减速时不够人性化。能耗方面满电满油续航不错比上一代更省油省电。
总体来说岚图 FREE 是一款有性价比和竞争力的车尽管第二排座椅角度不可调但综合表现仍较为出色。