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摘要:岚图 FREE 的底盘升降键位于中控台前方的一排实体按键中。岚图 FREE 配备了 100MM 上下可调的空气悬架底盘离地高度能在 113MM 至 213MM 间切换。不同的驾驶模式对应不同的底盘高度比如高能模式下底盘最低郊游模式下底
岚图 FREE 配备了 100MM 上下可调的空气悬架底盘离地高度能在 113MM 至 213MM 间切换。不同的驾驶模式对应不同的底盘高度比如高能模式下底盘最低郊游模式下底盘最高经济、舒适等模式则处于中等高度。
在新岚图 FREE 上空气悬架调节更灵活。当选择舒适模式时车辆悬架高度默认为中可通过实体按键将悬架高度调节为低或高。而且各个驾驶模式下的动能回收力度也能调节比如经济模式下动能回收力度有弱、标准、强三档可选。
底盘升降还需注意一些条件悬架调节只能在低于 40 的时速中使用超过 40 自动会降为中。另外岚图 FREE 的底盘保护严实前后悬挂都有合成材质护板覆盖底盘平整电池采用 CTB 技术嵌在底盘内部。前悬架是双叉臂结构采用全框式铝合金副车架有铝合金吸能区上下摆臂和转向节总成均为铝合金材质还采用液压衬套。后悬架配备全框式铝合金副车架下摆臂是粗壮的铝合金复合连杆后轴头支架和上控制臂也是铝合金材质。
后悬挂同样配备了全框式铝合金副车架下摆臂是粗壮的铝合金复合连杆后轴头支架和上控制臂也是铝合金材质。
电池采用 CTB 技术融合在车身内部带有铝合金框架保护底部有铝制盖板和钢制护板并喷涂了底盘装甲。
底盘护板方面前后悬挂都被合成材质的护板覆盖主要起导风和遮盖作用。
此外岚图 FREE 还提供了 100mm 高度可调的空气悬挂能调节悬挂软硬度、车身高度和负载平衡同时采用了液压衬套抑制震动效果更好。
总之岚图 FREE 的底盘用料扎实结构设计合理悬挂系统先进防护措施到位大量铝合金材质的运用降低了簧下质量配合空气悬挂和液压衬套带来了出色的行驶感受。