岚图free不是车主怎么用车机

岚图 Free 是一款表现出色的车型。 外观上新款岚图 Free 风格年轻运动化采用全新外观设计比如后轮拱风阻罩、大尺寸凹陷引擎盖、专属拉花及分色轮毂等线条锐利包围和尾翼等部位都做了黑化处理前后车灯有迎宾灯语和流水效果十分酷岚图 Free 是一款表现出色的车型。 外观上新款岚图 Free 风格年轻运动化采用全新外观设计比如后轮拱风阻罩、大尺寸凹陷引擎盖、专属拉花及分色轮毂等线条锐利包围和尾翼等部位都做了黑化处理前后车灯有迎宾灯语和流水效果十分酷炫。 内饰方面新款岚图 Free 重新简化布局取消了扶手台椭圆形换挡机构改为怀挡设计增加了手机摆放位和升降式杯架左边为无线充电面板且有透气孔散热。保留了升降式中控台集成三块 12.3 英寸屏幕车机使用高通骁龙 8155 芯片流畅不卡顿还有实体按键方便盲操。后排有液晶媒体屏可控制媒体播放等天窗可选多种类型。 配置上岚图 Free 有百度 Apollo 领航辅助智驾全车配备多个摄像头、雷达能实现自主上下匝道、高效变道、自动规避拥堵等功能还有自动泊车、记忆泊车等不过车道保持辅助可能会因车身较宽或传感器灵敏而提示并拉扯。 行驶方面岚图 Free 标配空气悬架可自动调节悬架高度支持 100mm 高低调节还有全铝合金轻量化悬架和前双叉臂后多连杆结构滤震好转弯支撑强。 动力上配备前后双电机扭矩大零百加速 4.8 秒动力强劲。作为增程式车型纯电续航里程 210km馈电综合油耗 6.5 升满油满电 CLTC 综合续航里程 1201km。 总体来说岚图 Free 加量不加价性价比高是不错的选择。新岚图 free 的密封条还是不错的。选密封条要注意颜色、长度适配。比如车是玄英黑、杜若白、琉光金、云清蓝、黛绿色选黑色密封条合适不影响整体外观。长度别选 40cm 加长的15 到 20cm 的就行不然和新款 FREE 的门不配贴出来效果差。市面上有多种可选择在天台天庭汽车用品有限公司能买到价格从 12.64 元到 46.24 元不等付款成功后 2 天内发货有透明款、纯黑款、电镀亮银、亮蓝、亮红等各种颜色和款式。巴博斯车品专营店也有卖价格 9.6 元还有多种优惠。在淘宝网的熙萌汽车用品专营店也有售适用于岚图 FREE 增程版和纯电版内饰改装的车门隔音降噪密封条价格 128 元有多种优惠该店物流服务、卖家服务和宝贝描述评分都较高。加密封胶条对于降低风噪和胎噪有一定作用比如速度 70 时胎噪风噪声音明显加了后有改善但改善可能不显著。密封胶条质量和安装工艺会影响效果如果对隔音要求高可能需要综合考虑多种改装方案或找专业汽车隔音改装店。总之选对密封条能保护车门不影响美观提升车内隔音效果能为车主带来更好使用体验。

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岚图FREE与蔚来ES6有不少区别。 价格上岚图FREE全系指导价区间为33.36 39.36万部分地区指定车型优惠高达6万蔚来ES6全系指导价区间为36.8 55.4万。 车型定位方面岚图FREE是中大型SUV有增程式和岚图FREE与蔚来ES6有不少区别。价格上岚图FREE全系指导价区间为33.36 39.36万部分地区指定车型优惠高达6万蔚来ES6全系指导价区间为36.8 55.4万。车型定位方面岚图FREE是中大型SUV有增程式和纯电动车型蔚来ES6是中型SUV全系纯电且支持换电。外观上岚图FREE突出优雅车身线条修长造型独特蔚来ES6采用家族新设计造型比例传统视觉大气。内饰方面岚图FREE采用三联屏布局且有升降机构保留部分实体按键银色装饰提升档次蔚来ES6内饰布局简洁科技感中规中矩。配置上两车都有L2级智能驾驶辅助、自动泊车等功能都内置高通骁龙8155车机芯片岚图FREE多出夜视系统。空间上岚图FREE车长和轴距有优势采用5座布局内部宽敞。座椅配置上蔚来ES6全车座椅电动调节岚图FREE前排座椅有加热、通风、主驾驶座椅记忆和按摩功能。载物方面两车后排座椅都支持比例放倒承载能力差别不大。动力及续航方面两车都配备前后双电机动力参数接近岚图FREE可4.4秒破百纯电续航里程631km电池组106kWh蔚来ES6 4.5秒破百配备75kWh电池组续航里程490km。底盘方面岚图FREE是前双叉臂 后多连杆独立悬架组合配备空气悬架支持软硬调节和上下100mm调节偏向操控性和通过性蔚来ES6是前五连杆 后五连杆独立悬架组合调校偏舒适。综合来看岚图FREE在座椅舒适性、续航里程、操控性、通过性方面有优势但最终选择看个人需求和喜好。岚图能量回收的设置并不复杂。它有“弱”“标准”“强”三种选项。“弱”的设置下车辆滑行速度较快能量回收率最大可达 7%没有明显拖拽感驾乘舒适比如在高速公路匀速行驶、城市道路行驶松开电门时适合选择。“标准”时能量回收率最大可增至 16滑行距离缩短有明显拖拽感像城市道路礼让行人、红绿灯多、上下坡多或者乡村道路行人多、路况复杂时是不错的选择。“强”的设置下能量回收率最大值可增加至 26车辆滑行时有非常强的拖拽感严重影响驾乘舒适感但在长下坡或下陡坡道路行驶时为控制车速、回收更多能量、减少刹车系统工作强度和刹车片磨损选择“强”是最佳的。另外岚图 FREE 车机应用“驾驶偏好”设置中有“能量回收”选项新增的这个设置原只在老岚图 FREE 驾驶模式“个性化”设置中。无论驾驶模式是经济、舒适、高能、郊游、雪地、个性化等均可利用“能量回收”设置进行调节适应不同驾驶场景。在个性化驾驶模式里有“转向力度”“驱动控制”“能量回收”三个设置选项。能量回收设置为“弱”时动能回收很弱无拖拽感滑行距离远设置为“标准”时有拖拽感滑行距离一般设置为“强”时拖拽感很强滑行距离短。要注意的是车辆滑行能量回收值率最大限值在车辆滑行时速 90km/h 以上低于 10km/h 时无论能量回收值设置为何状态能量回收率均降为零。还有均衡充电后电池电量达到 100%时动能回收功能无法发挥作用车辆刚开始行驶松掉电门后不会自动降速有一定安全隐患。所以均衡充电后首次用车要注意或者行车前把电量消耗到 97%动能回收功能就能正常发挥了。

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