在实际测试中强烈的推背感让人感受到跑车级的凌厉数据可信。在“高能模式”下仪表台下降空气悬架降至最低整辆车进入“战斗状态”四驱系统能将车辆稳稳弹射出去没有出现打滑。
纯电四驱版车型百公里加速为4.7秒虽然比增程版慢0.2秒但绝对加速能力依旧强悍。增程版车型在100km/h后仍能保持不错的加速势头纯电车型超过100km/h后的再加速能力稍逊这可能与纯电版车型自重较大有关。
岚图FREE能有如此优秀的加速成绩得益于强大的动力系统、出色的四驱配置、高效的空气悬架以及优秀的底盘调校。不过岚图FREE也存在一些小不足比如转向虚位比较大用运动性衡量的话会在高速过弯时拖后腿。但整体而言岚图FREE的百公里加速表现出色在同级别车型中具有很强的竞争力。