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捷途x70 plus撞车测试情况如何
摘要：捷途 X70 PLUS 的撞车测试情况相当出色。首先它采用了 75%最高 1500MPa 热成型钢打造车身这就像是给车辆穿上了一层坚固的铠甲能在碰撞时有效抵抗冲击力。其次环绕式 6 安全气囊矩阵为车内人员提供了全面的保护。一旦发生碰
捷途x70 plus撞车测试情况如何
捷途 X70 PLUS 的撞车测试情况相当出色。
首先它采用了 75%最高 1500MPa 热成型钢打造车身这就像是给车辆穿上了一层坚固的铠甲能在碰撞时有效抵抗冲击力。
其次环绕式 6 安全气囊矩阵为车内人员提供了全面的保护。一旦发生碰撞气囊迅速弹出减少人员受伤的风险。
在制动系统方面百公里仅 36.5 米的高性能制动表现优秀能在紧急情况下快速制动降低碰撞的严重程度。
而且L2 级智能驾驶辅助功能和 540 度全景影像的组合能提前感知潜在的危险帮助驾驶者及时做出反应预防碰撞事故的发生。
在实际的水桶墙、皮卡和大货车的撞击测试中捷途 X70 PLUS 展现出了优秀的安全性能车辆结构保持较好车内生存空间充足充分保障了驾乘人员的安全。
总之从各个方面来看捷途 X70 PLUS 在撞车测试中的表现都可圈可点其安全性能值得信赖。
捷途x70 plus撞击测试结果如何
捷途 X70 Plus 的撞击测试结果目前还没有正式的测评公布不过从已放出的碰撞图片能做些初步分析。先说 25%偏置碰这可是关键。从中保研的测试照来看A 柱表现出色完全扛住了碰撞冲击力气囊也顺利打开前车门没明显变形挤压。这说明前机舱溃缩后的力量传导设计很棒没影响到车厢笼型框架结构。要知道这测试参考了 IIHS 标准速度高达 64.4km/h 左右重叠率 25%左右很多高价车在这环节都不行A 柱崩溃捷途 X70 Plus 能有这表现很难得。
侧碰也不错是按标准 SUV 高度做的参考 IIHS 标准速度约 50km/h 。虽说后车窗玻璃破碎可能影响成绩但车门扛住了冲击。
至于小事故经济性、车外行人安全指数、耐撞性与维修经济性指标方面的测试关注度相对低些。
从现有的图片看捷途 X70 Plus 外观对得起售价结构设计经受住了考验。和多起实战事故结果对比达到了初期设计目的。虽然价格低机械行驶软实力、整车品控可能有差距但在重要的安全结构层面它是合格的。
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