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摘要:捷途 X70 PLUS 的噪音测试情况还算不错。它的车厢隔音能力符合其价位的表现行驶时产生的各种噪音均能被抑制在可接受的范围之内。在实测中多个时速区间的噪音值明显低于汽车之家的推荐值而且也比捷途 X70 的实测噪音值低。在高速行驶时
在实测中多个时速区间的噪音值明显低于汽车之家的推荐值而且也比捷途 X70 的实测噪音值低。在高速行驶时风噪控制得较好。但也有需要提升的地方比如来自路面和发动机处的噪音控制还有改进空间。
老司机的亲测感受也能反映一些情况。车内噪音较小在车内基本听不到发动机的声音。车速高于 100 时发动机声音还能接受胎噪声也在可接受范围。
不过也有用户反馈虽然整体噪音控制不错但在实际驾驶中比如高速行驶时车内噪音还是较为明显影响了驾乘的舒适度。
综合来看捷途 X70 PLUS 在噪音控制方面有一定优势但仍有可提升的空间具体感受可能因个人对噪音的敏感度和驾驶环境而有所不同。
在高速行驶时车内噪音较为明显。风噪控制得还不错但来自路面和发动机处的噪音控制还有提升的空间。
车辆在行驶时产生的各种噪音其车厢隔音能力符合这个价位的表现均被抑制在可以接受的范围之内。实测多个时速区间的噪音值均明显低于汽车之家的推荐值而且也明显低于捷途 X70 的实测噪音值。
怠速状态下座舱内噪音控制在 36 分贝。60 公里时速风噪控制在 61 分贝120 公里时速路噪控制在 67.5 分贝。
不过每个人对噪音的敏感度和接受程度不同。如果您对噪音比较敏感在购车前建议亲自去试驾感受一下车辆在不同速度下的噪音情况看是否符合您的需求。