第一代甲壳虫和第一代保时捷911是同一个人设计的。这个人就是费迪南·保时捷博士。费迪南德·保时捷是著名的汽车设计师。而且第一代保时捷911采用了风冷后置发动机,第一代甲壳虫也采用了风冷后置发动机,可以说没有甲壳虫就没有保时捷。
保时捷是一家来自德国斯图加特的汽车制造商。保时捷最著名的车型是911,这是一款后置发动机的跑车。
保时捷911有后驱版和四驱版,采用水平对置发动机。
全世界使用水平对置发动机的汽车厂商有两家,一家是斯巴鲁,一家是保时捷。
水平对置发动机的优势在于重心低。使用水平对置发动机可以大大降低整车的重心,从而可以提高车辆的转弯速度和机动性。
新款911采用3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机,最大扭矩为385马力和450牛米。
与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合性能车。
保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。