首先它的方向盘转向精准间隙小能让驾驶者在过弯时拥有较强的信心。底盘调校出色稳定性良好在弯道行驶时能较好地保持车身姿态。
不过它的悬挂系统稍微偏硬。这虽然让车辆在操控上更加稳定但对于路面颠簸的过滤不是特别彻底。好在多种驾驶模式可供选择如经济、舒适、运动等。不同模式下动力响应和悬挂调校会有所变化能满足不同场景的需求。
在过弯时车辆的座椅设计能提供良好的支撑性即使是长时间驾驶也不会感到疲劳。而且其空间宽敞不管是前排还是后排都能让驾乘人员有足够的活动空间不会因为车身姿态的变化而感到局促。
总之捷途 X70 PLUS 在过弯测试中的表现可圈可点对于追求一定操控性能的驾驶者来说是一个不错的选择。但要注意悬挂偏硬可能带来的颠簸感。