捷途x70 plus 20寸怎么样

长安欧尚a800这款车的口碑不错：1、长安欧尚定位一款7座MPV车型，该车车内采用的是2+3+2的座椅布局。这款车在外观方面采用了全新的家族式前脸，整体设计偏向年轻化。新车未来投放后，将锁定宝骏730为竞争对手；2、车身尺寸长宽长安欧尚a800这款车的口碑不错：1、长安欧尚定位一款7座MPV车型，该车车内采用的是2+3+2的座椅布局。这款车在外观方面采用了全新的家族式前脸，整体设计偏向年轻化。新车未来投放后，将锁定宝骏730为竞争对手；2、车身尺寸长宽高分别为4465/1725/1685mm，轴距为2680mm，并采用了2+3+2的座椅布局。可折叠的第二排和第三排座椅，可以在座椅放倒后得到十分平整的后备厢空间；3、内饰方面，长安欧尚内饰设计十分前卫科技，整体采用黑色材质和银色装饰进行搭配，最大的特点是采用了全数字显示LCD一体式液晶仪表，并配备有大尺寸显示屏的人机交互系统、倒车影像、上坡辅助、牵引力控制系统、多功能方向盘、蓝牙电话、电动天窗等配置。新车在静音性方面也表现得不错，怠速时车内噪音仅为39分贝；4、动力方面，从我们之前获得的信息来看，这款车未来量产后搭载的是1.5L和1.0T发动机，传动方面与之匹配的是5速手动变速箱。长安欧尚cx70a价钱在5.99-10.99万，它的配置：1、长安欧尚cx70a新18款，长安CX70A外观的整体造型看起来非常霸气。新车造型非常硬朗，车身多为品质线条，前进气格栅采用镀铬装饰，进气格栅里面采用蜂窝状的设计，看起来略显挡次，前唇还有防刮蹭护板，不仅提升了视觉效果，使用性也很强。车身尺寸方面，X70A车身长·宽·高（4620mmX1770mmX1820mm）轴距为2750mm，最小离地间隙为180mm。其整体尺寸相比长安CX70要相对稍小一些（长安CX70长宽高分别为：4680mmX1800mmX1775mm，轴距为1780mm）；2、内饰设计简洁大方，布局也非常清晰，分层式设计也很有亮点。内饰用料也很有诚意，还采用了大面积的灰色细纹面板，提升内饰整体质感。另外，还配备了一块10.1英寸的多功能中控屏。仪表盘较为简洁，黑底白字清晰易读，中间的行车电脑显示屏显示的信息也较全；3、得益于厢式造型设计，长安欧尚X70A内部空间表现值得肯定，而且车内设置了多种不同储物槽来满足消费者多样化的实用需求。采用2+2+3座椅布局，对于前两排乘客舒适性表现也更好，实用性更强。

岚图车内枕头护颈靠枕质量很不错。 它的外观设计时尚比如采用高品质的 Alcantara 麂皮绒材质颜色搭配经典与车内整体风格完美融合显得高档大气。 还有岚小虎颈枕外观可爱尺寸适中既能当颈枕又能做腰靠垫。 材料方面用的是岚图车内枕头护颈靠枕质量很不错。 它的外观设计时尚比如采用高品质的 Alcantara 麂皮绒材质颜色搭配经典与车内整体风格完美融合显得高档大气。 还有岚小虎颈枕外观可爱尺寸适中既能当颈枕又能做腰靠垫。 材料方面用的是优质柔软的材质比如麂皮绒、天然纤维等手感舒适且表面细腻无异味对人体无害能放心使用。 填充物多为记忆棉或柔软舒适的天然纤维可以根据头部形状和重量自适应调整提供全方位支撑有效减轻颈部疲劳和不适感。 作为腰靠垫时弧形设计符合人体工学能很好支撑腰部减轻久坐压力。而且头枕角度可调节非常灵活能满足不同身高和体型驾驶者的需求。 另外岚图商城的服务也好下单后到货快包装精美无损坏。 总的来说岚图车内枕头护颈靠枕在舒适度、质量和服务上都表现出色值得选择。岚图空气悬挂一般指的是岚图 FREE 这款车配备的空气悬架系统。 岚图 FREE 是岚图汽车推出的首款车型它是一款 30 万元级唯一配备空气悬架的 SUV。 空气悬架的前后轮都装备车身高度传感器行车电脑会根据传感器信号判断车身高度变化进而控制空气压缩机和排气阀门使弹簧减震压缩或伸长降低或升高底盘。这种悬架最大的优点是极大地提升了行车舒适感和应对多种路况的能力。 岚图 FREE 的空气悬架上下 100mm 自适应高低可调匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式。比如将驾驶模式调至高能模式后空气悬架降低底盘高度为 133mm重心更低过弯更加顺畅。当切换至郊游模式时空气悬架会升高底盘高度可达 213mm更好爬坡。既拥有轿车的舒适性又兼顾越野车的通过性。 而且岚图 FREE 还有很多智能操作。例如解锁或下车时底盘会自动降低到最低方便老人、小孩上下车。此外驾乘人员进入车内按下启动键一体式三连屏会自动升起全色域音律氛围灯也随之打开。如果是车主上车通过 FACE ID 识别驾驶员身份后座椅可以自动调至舒适位置车内其它设备也随之自动调节。 岚图 FREE 的动力表现也不错其增程版搭载 1.5T 四缸增程发电技术匹配增程式专用发电机拥有 510Kw 的最大功率、1040N·m 的最大扭矩零到百公里时速加速为 4.5 秒。纯电版车型的续航里程最高可达到 505km增程式版本车型 NEDC 综合续航可以达到 860km。 总的来说岚图 FREE 在 30 多万的价格下能够将智能、性能和舒适性综合起来尤其是空气悬挂这样的配置在这个价位下比较少见。

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岚图 860 续航表现相当不错。 市区测试中从济南高新区文化中心华皓三期二区出发到锦绣泉城附近再返回往返约 20 公里。出发时电量 99%空调 20˚C车速正常全程 EV 舒适模式出发续航 162km里程 184km。返回时续岚图 860 续航表现相当不错。市区测试中从济南高新区文化中心华皓三期二区出发到锦绣泉城附近再返回往返约 20 公里。出发时电量 99%空调 20˚C车速正常全程 EV 舒适模式出发续航 162km里程 184km。返回时续航 139km里程 209km里程增加 25km续航减少 23km实际续航和表显基本一致。高速测试时空调 21˚C智能模式车速 100 110出发续航 131km里程 222km到服务区时续航 30km里程 299km里程增加 77km续航减少 101km约打 76 折。燃油模式在五莲北服务区切换空调 17˚C夜间行驶车速 110 左右。起始续航电 162km、油 585km共 747km里程 184km。最后电 20km、油 32km共 52km里程 839km里程增加 655km续航减少 695km约打 94 折。不同车主的实测情况也不错比如有车主从成都金牛将军碑充电站出发先走龙泉驿并翻越龙泉山跑了 57.4km 后表显电量还剩 77%剩余续航里程计算的续航里程达成率刚好 100%。还有车主在深秋进行纯电高速续航及能耗实测全程高速路行驶里程占比较高按舒适模式能耗计算实际续航可达 140 公里极限续航可达 172 公里。不过要注意行驶里程受每个人的行驶习惯、速度、空调、驾驶模式等因素影响。岚图 FREE 增程版的 860 公里综合续航在理想状态下能实现但实际续航会有波动。如果您注重续航且有长途需求岚图 FREE 增程版是不错的选择。岚图的最大能源消耗模式主要涉及能量回收和不同驾驶模式下的能耗情况。能量回收方面在刹车或滑行时汽车可将部分动能转化为电能对电池充电。其有制动能量回收和滑行能量回收两种方式区分标准在于是否踩制动踏板。能量回收时可通过观察速度显示下的瞬时能耗百分比或调出“能量流”状态来了解。通过实测绿色能耗最大值为 19.9kWh/100km。如果下坡距离短数值掉得快距离长能保持较长时间才减少。驾驶模式方面常用的有经济、舒适、高能等。经济模式动力弱、回收强适合匀速驾驶舒适模式动力适中、回收适中较平稳高能模式动力强、回收弱。不同模式能耗不同还与驾驶习惯有关。避免急加速和少踩刹车能降低能耗。岚图 FREE 增程版采用 1.5T 发动机和电动机组合NEDC 纯电续航里程可达 140km 或 259km综合续航达 860km。岚图梦想家纯电动版本公布了续航为 475 公里和 605 公里的两个版本。实际续航受多种因素影响如驾驶模式、路况、车辆负载、气温等。在城市开有电时优先纯电跑能耗不高没电时拥堵路段和畅通路段油耗不同。跑高速时不同驾驶模式的能耗也有差异。岚图 free OTA5.0 有改变纯电模式增加强制纯电能增加纯电驾驶公里数但有能耗增加等缺点优化了能耗逻辑高速油耗降低但高速燃油领先时纯电行驶里程减少增加保电模式电量百分比选择可自由切换但反冲效果不如之前理想。

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