起步转速最高能达到 2300 转左右超过这个转速仪表盘会弹出变速箱保护的提醒。2300 转起步时前轮会出现打滑之后动力输出一直不错直到换到 3 挡后才趋于平淡。最终的“破百”成绩是 9.60 秒。这个成绩在同级别中似乎没有太大竞争力因为很多对手能跑到 8 秒多。
不过要全面看待这个加速测试结果。捷途 X90 PLUS 1.6T 发动机在 2000 转之后爆发力不错超车时能给人一定信心。而且其动力系统有一些特点比如涡轮进入正压相对较晚在发动机 1000 2000rpm 的转速区间存在小排量涡轮发动机常见的涡轮迟滞现象。
另外其配备的变速箱在前三挡的标定有意弥补发动机的涡轮迟滞这让变速箱在平顺性方面表现不错正常的加速减速升降档动作不易察觉动力衔接处理较好。但急加速时变速箱降挡反应会慢一秒可能让人略感失望。
总的来说捷途 X90 PLUS 1.6T 的加速测试成绩不算突出但动力系统在某些方面仍有可圈可点之处。