捷途 X90 PLUS 配备了多项安全配置例如刹车系统表现不错1000km/h 制动测试成绩为 39.62 米连续十次刹车测试未出现明显热衰减制动表现稳定。在安全性评价中刹车成绩还可以电子辅助、视野、气囊数量等方面表现一般。
从操控和底盘方面来看其悬架结构为前麦弗逊后多连杆整体调校偏软。偏软的悬架在过滤小破损和起伏时表现较好但在应对大颠簸如减速带时滤振效果虽厚重但不够柔和。方向盘转向手感较轻转向路感模糊、指向性不准车身跟随转向的响应也较慢。在高速盘桥、超车并线等情况时底盘抗侧倾能力有一定表现但车身调整不够干净利索多余晃动较多。
从用户口碑来看有用户提到其 360 度全景影像功能好用对新手倒车和通过狭窄路况有帮助。但也有用户反映车机操控灵敏度一般出现卡顿情况。还有用户对座椅调节、后视镜折叠、尾箱关门、滤震效果等方面不太满意。
综合来看虽然没有直接的测试碰撞结果但通过车辆的配置、操控性能和用户反馈可以对捷途 X90 PLUS 的安全性能有一定的认识和评估。