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摘要:捷途 X90 PLUS 的后尾灯还是挺不错的。从外观上看它的设计比较独特。在上海车展上后尾灯有了新变化刹车灯处新增了两个流水转向灯点亮双闪时后面亮 4 个灯很好看辨识度很高。而且尾部宽尾门的设计使得尾灯主体全部设置在了尾门上贯
在实际使用中后尾灯的亮度足够能够让后面的车辆清晰看到保障了行车安全。刹车灯的设计鲜亮警示效果明显。
不过也有一些车主反映了一些问题。比如车辆发动后有车主提出后尾灯常亮关不掉的情况。还有车机系统的稳定性有待提升可能会影响到后尾灯相关功能的正常使用。但总体来说捷途 X90 PLUS 的后尾灯在设计和功能上都有可圈可点之处能满足大多数用户的需求。
它的底盘悬挂采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂过弯时悬挂的支撑性不错车身侧倾较小。方向盘有一定虚位这比较贴合底盘调校的轻度越野需求。
动力方面搭载 1.5T 和 1.6T 两款涡轮增压发动机匹配 6MT 或 7DCT 传动系统动力较为充沛。但也有用户反映在某些情况下油耗偏高变速箱响应慢。
空间上其尺寸为长 4 米 85、宽 1 米 92、高 1 米 7轴距长 2 米 85内部空间宽敞尤其是轴距决定了车内纵向空间较大。第二排和第三排座椅可以完全放平能提供超大的内部载货空间。
配置上360°全景影像对越野时通过狭窄路况很有帮助还有车道偏离预警系统、盲区监测预警等智能辅助系统提升安全性。但车机系统有时会反应延迟。
不过捷途 X90PLUS 也有一些不足。比如后排座椅腿部支撑角度较平不太适合腿长的人。内饰做工方面部分细节处理有待提升隔音效果也有改进空间。
综合来看捷途 X90PLUS 能满足轻度户外越野需求但在一些方面还存在优化的空间。