麋鹿测试是用来探测车辆紧急避险极限车速的模拟车辆在高速驾驶时紧急避让障碍物的情况。在测试中车辆需要在不踩油门和刹车的情况下短时间内大幅度打轮躲避障碍物。
对于麋鹿测试的结果判断通常会认为有以下几种情况之一发生时车辆已经达到临界点
1. 车辆出现侧滑、轮胎离地等状况但车辆仍然可控可以通过“凸形”路线。
2. 一些机构要求不能撞倒地桩因为实际接触障碍物后车身会发生明显偏移失控风险大大增加。
不过要注意麋鹿测试结果会受到很多因素影响比如车辆配重、轮胎的侧偏刚度、满载和空载状态、桩距、驾驶员水平、路面状态、天气情况等。不同的测试机构其测试方法和条件也可能不同所以如果要对比各车型的临界表现最好参考同一家测试机构的结果。
就一般主流家用 SUV 而言合格水平是60 70km/h。普通消费者和专业测试人员的驾驶水平有差距所以麋鹿测试的成绩建议要降级看。对于定位运动型的 SUV 车型麋鹿测试成绩能达到 70km/h 水准就不错了。
虽然目前没有关于捷途 X90 Plus 详细的麋鹿测试车速数据但从其相关表现来看它在过弯时悬挂支撑性不错车身侧倾控制较好相信其麋鹿测试成绩不会太差。