驾驶捷途用eco还是sport

极氪汽车 001 驾驶技巧 上车先打开车门没网络或手机无法开门时用车钥匙要保证电量够走到驾驶室车门旁按开门键听到解锁声拉开车门。 进入车内把座椅和后视镜调整到合适位置确保脚能轻松踩到踏板背部和颈部有良好支撑且能清晰看到后方极氪汽车 001 驾驶技巧上车先打开车门没网络或手机无法开门时用车钥匙要保证电量够走到驾驶室车门旁按开门键听到解锁声拉开车门。进入车内把座椅和后视镜调整到合适位置确保脚能轻松踩到踏板背部和颈部有良好支撑且能清晰看到后方车辆和交通情况然后系好安全带。将钥匙放在中控感应区或者插入钥匙智能钥匙放在车内指定位置通常在方向盘附近。踩下刹车踏板按下启动按钮启动车辆启动前脚要踩在刹车踏板上挡位选择器处于 P 挡或 N 挡。接着把挡位选择器置于 D 挡前进挡切换挡位时按下锁止按钮防止误操作。出发前确认车辆周围环境安全留意仪表盘。车辆启动后松开刹车踏板轻踩油门踏板车辆开始前进逐渐加大油门力度平稳加速同时注意观察交通情况。驾驶过程中控制车速和车距遵守交通规则。速度方面高速行驶想省电的话90 迈左右电耗较低。日常驾驶尽可能通过油门控制车辆前进减少刹车使用能降低电耗。极氪 001 充电口使用方便交流慢充接口在前翼子板直流快充接口在后翼子板支持最高 360kW 超级快充5 分钟能充电 120km。夏季用车有技巧。物理隔热方面可购买极氪官方的天窗遮阳帘原厂开模贴合度好安装方便露天车位还可买便宜实用的前挡遮阳帘。停车尽量选择阴凉处如房子的阴影处。巧用空调远程空调提前十分钟左右开启极度制冷能将车内温度降低到 30 度以内开启空调时打开座椅通风开车时也保持开启关闭座舱主动控温快下班前十五分钟远程打开空调和座椅通风。停车时按规定停放挂 P 挡拉手刹关车窗锁车门。全新极氪001是一款令人瞩目的纯电动轿车。 动力方面它搭载前感应异步、后永磁同步电机系统双电机最大功率达 580 千瓦最大扭矩 810 牛米零百加速仅需 3.3 秒。同时其全系 800V 高压架构充电更快、续航更扎实、电耗更低。四驱版前后电机采用碳化硅功率半导体能量损失少、发热低。 底盘配置上极氪魔毯双腔空气悬架系统由双腔空气悬架和 CCD 电磁减振组成空悬有 5 档可调高度最高达 70mm滤震效果和动态响应能力优秀无论高速还是城市路况都能带来舒适和出色的操控体验。 内饰上座舱大面积使用软质材料全系座椅用 NAPPA 真皮车顶衬等用超纤绒材料做工精细品质感强。全系标配前排座椅通风加热、腿托、按摩和后排加热功能。 科技配置也出色车机系统升级至 8295 芯片流畅丰富。35.5 英寸 ARHUD 显示效果佳。此外还有激光雷达为未来 OTA 提供硬件基础。 空间方面轴距超 3 米后排纵向空间宽裕头部空间处理得当。后备箱掀背式开口大内部平整且深后排座椅靠背放倒角度大。 与小米 SU7 相比极氪 001 全系 800V后排坐姿舒服提车周期短质量管理成熟。但小米 SU7 性能更极致入门价格低热度高。 总之全新极氪 001 动力强、内饰优、配置高、空间大是值得考虑的选择。

捷豹换挡拨片的使用方法是：1、选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位；2、较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右捷豹换挡拨片的使用方法是：1、选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位；2、较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；3、向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情；4、不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要你的换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。猎豹的车标是外面一个圆形，内部有一个三角形，捷豹的车标是一个跳跃的豹子，这两款车的车标没有任何相似之处，也非常好区分。捷豹是一个来自英国的汽车制造厂商，捷豹旗下有很多轿车和suv，还有运动型跑车。捷豹旗下的跑车有f-type，这款车有硬顶版车型也有敞篷版车型。f-type的长宽高分别是4470毫米，1923毫米，1311毫米，轴距为2622毫米。f-type一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有300马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升机械增压发动机拥有380马力和460牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

eco是节能模式，开启节能模式后汽车的发动机和变速器基本都会以节能模式运转，在节能模式下可以提高汽车的燃油合理性。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），eco是节能模式，开启节能模式后汽车的发动机和变速器基本都会以节能模式运转，在节能模式下可以提高汽车的燃油合理性。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。凯美瑞一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机具有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.5升自然吸气发动机具有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。汽车在行驶过程中按下这个按键之后，汽车可以自动完成降档，比如说汽车在下坡的时候车速可能会过快，频繁的刹车会导致汽车的刹车系统出现故障，刹车盘和刹车片会磨损，按下这个按键之后，汽车就会自动降档，以低速的状态行驶。打开后仪表上会有绿色英文字母亮起，变速箱会延时换档，有利于保持转速，这个模式会对汽车的油耗造成一定影响，可能会导致汽车油耗增加，关闭这个按键之后汽车就变成经济模式。在经济模式下行驶时，发动机的转速上去之后，汽车仪表盘上的指示灯就会熄灭，这时发动机的转速会保持在一个恒定的区间，同时还能节省汽车的燃油。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，凯美瑞自上市以来一直都保持着领先的地位，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的中高级轿车之王者，凯美瑞这款车的定位比较广，既符合年轻人又符合中年消费群体。

极氪 001 的智能辅助驾驶表现不错但也有提升空间。 在城市拥堵路段按下方向盘按键开启 ACC 自适应巡航后能快速精准识别车辆和自行车跟随前车走走停停缓解驾驶疲劳。 不过车身较宽在窄车道行驶有顾虑跟车距离远易被加塞跟车逻辑保极氪 001 的智能辅助驾驶表现不错但也有提升空间。在城市拥堵路段按下方向盘按键开启 ACC 自适应巡航后能快速精准识别车辆和自行车跟随前车走走停停缓解驾驶疲劳。不过车身较宽在窄车道行驶有顾虑跟车距离远易被加塞跟车逻辑保守像新手司机。城市快速路段双电机四驱提速快六种驾驶模式可选运动模式下车辆平稳但方向盘偏硬舒适模式方向盘转向力度舒服。刹车正常驾驶时没问题ACC 模式下初段舒服但最后急刹会冲淡好感。辅助驾驶变道效果不错NZP 功能能实现高速领航自动辅助驾驶有后方辅助驾驶感知摄像头能自动左右变道超慢车巡航时稳定面对慢车主动变道方式较“凶猛”龟速时也能变道提高效率对变道速度没要求匝道行驶能“随大溜儿”参考其他车速度保证通行效率和舒适性面对加塞能快速响应缓踩刹车。但依赖高精地图无图路段可能降级且提示不明显出匝道时偶尔快错过才拐进。AD 驾驶辅助系统方面车道保持辅助能让车保持在车道中心微调范围可接受前车碰撞预警系统能发出声音警告自动紧急制动可主动干预降速自适应巡航能自动调节车速和微调方向盘复杂路况应对更智能会避让大车和旁车盲区监测功能有提示。缺点是价格较高故障率较高部分功能体验有待提升。不过其硬件配置不错通过后期 OTA 有望不断完善。极氪001的后排玻璃尺寸方面没有确切数据。但其在其他方面有不少特点。后排车窗玻璃一般是单层玻璃实测关闭车窗音量能降低到55分贝静音效果相较于配有双层夹胶玻璃的全新腾势N7要稍逊一筹。不过隔音降噪表现还算令人满意中低速行驶和中高速巡航时车内能保持相对安静。极氪001只有顶配车型才配有后排隐私玻璃在性价比方面可能不太占优势但即便不是隐私玻璃在保障车内空间的私密感上也有一定作用。从外观设计来看后车窗玻璃位置有较大的倾斜感显得比较优雅。而且作为一款中大型纯电动车其整体造型流畅动感顶部采用溜背式设计车窗采用隐私方案。后排车窗的遮阳帘能有效减少太阳光线透射保护乘车隐私。但要注意前排两侧车窗不允许装遮阳帘不然会遮挡观察后视镜的视线。遮阳帘款式方面钢圈款的中间会往下兜四边还会漏光。如果遇到玻璃破损情况可通过走保险的方式处理也可找专业的鉴定机构进行鉴定。一般来说车主到专门的品牌售后店处理会更好4S店安装更专业。如果车主遭遇玻璃爆裂可第一时间报警并保留现场由警方排除玻璃是否外力破裂也可通过汽车生产厂家鉴定或有资质的第三方机构检测维护自己的权益。

极氪001的辅助驾驶在匝道的表现较为出色。 它能基于导航路径自动完成上下匝道在弯道时表现稳定无明显偏移且会自主进行速度匹配根据弯道曲率调整通行速度保障安全。 出匝道后能自动并线完成车流汇入过程顺滑。 但也存在一些可提升之处比极氪001的辅助驾驶在匝道的表现较为出色。它能基于导航路径自动完成上下匝道在弯道时表现稳定无明显偏移且会自主进行速度匹配根据弯道曲率调整通行速度保障安全。出匝道后能自动并线完成车流汇入过程顺滑。但也存在一些可提升之处比如自动变道设定偏保守手动变道体感稍生硬有轻微画龙情况。官方表示3 月底前高速 NZP 将覆盖全国 60 座以上城市二季度覆盖中国 90%以上地级市城市 NZP 今年二季度在全国重点城市启动用户公测可实现行人避让、电动车逆行避让等复杂场景通行。在硬件方面新款极氪 001 新增 1 颗激光雷达为未来城市 NZP 预埋硬件基础。同时新款极氪 001 在外观、内饰和配置上有诸多调整。外观吸收极氪 001 FR 设计元素更运动全系标配激光雷达。空悬由单腔升级为双腔可通过 OTA 实现智能魔毯功能。优化了充电口位置新增隐藏式电动拖车钩及智能拖挂模式。内饰新增橙灰配色座椅侧翼有电动包裹功能仪表盘变为环绕屏方向盘按键变为实体车窗控制变为拨杆式雅马哈音响成全系标配扬声器数量大增中控屏支持旋转座舱芯片升级电子挡把造型调整新增弹射模式天幕有调光功能还标配全栈 800V 高压系统提升电机功率和充电速度。综合来看新款极氪 001 增强了产品力。极氪001北京赛道活动很精彩。极氪001素有国产“纯电操控天花板”之称在驾控营地的场地动态试驾中用户能充分体验其极致性能。百米加速和单边桥测试环节展现强大动力性能和制动能力零百加速仅 3.8 秒。不设限金卡纳和迷你吉尼斯专区让用户体验到兼顾操控和舒适性的机械素质。全时智能电动四驱能弱化车身高速过弯时转向不足或过度问题配上专属定制的高性能陶瓷无铜环保摩擦片等配置制动距离仅 34.5 米过弯掌控随心。极氪 001 宽体低重心底盘设计实现前后轴 50:50 轴荷比配上高性能轮胎过弯能力出色成就“快、准、稳”三大极限操控实力提供充足安全保障。赛道之下全能驾控营为粉丝带来时尚潮流的试驾氛围。内场分 6 个空间模块集结潮流好物、赛场特调等。在极氪能量吧有北京城市特调饮品。极氪概念店有数百件极物商品展示其不断打破边界。在 ZEEKR Power 能尝鲜未来用车生活自建充电站布局提速充电地图接入大量第三方充电网络。极氪线下门店和补能体系建设不断完善北京已布局 13 家门店还有一家极氪中心旗舰店即将见面。极氪销量和口碑齐飞产品力获认可2023 款 ZEEKR 001 不断进化软硬件耦合协同带来极致出行享受。此外极氪 001 的试驾感受也不错。单电机 WE 版 6.9 秒提速对家庭常规用车够用电门推背感柔和起步加速线性。低速方向盘轻转向虚位不大。绕桩时车身跟随性好刹车在雨天也表现出色底盘紧凑对颠簸路段过滤好。隔音好动态 NVH 出色座椅质感舒适后排空间大。极氪还向亚运冠军刘清漪赠送极氪 001其作为冠军礼遇展现中国自主品牌的骄傲和担当。在北京地区极氪 001 有火热促销优惠高达 3.9 万是不容错过的购车良机。